节能高温管道绝热支架传热分析计算.pdfVIP

维普资讯 大 庆 石 油 学 院 学 报 第 3O卷 第 4期 2006年 8Yt JOuRNAIOFDAQING PETROlEUM INSTITUTE Vo1．30 No．4 Aug． 2006 节能高温管道绝热支架传热分析计算 刘晓燕，石 成 ，赵 军，李晓庆 (大庆石油学院 土木_【程学 院．黑龙江 大庆 163318) 摘 要 ：在高温管道长距离运输过程中绝热支架的使用可减少热损失 、节约能源 ．而聚 四氟乙烯板是影响绝热支架 使用寿命的主要因素．为提高管道绝热支架的使用寿命 ，校核了支架的滑动接触面温度 ．分析 了支架传热过程热阻．建立 了传热计算的数学模型．并用数值方法对其进行了求解；确定了温度最高点，根据温度最高点可判断其是否满足聚四氟 乙烯 的工作温度范 围．结果表明：螺栓与上基板之 间的石棉隔热层厚度及隔热效果影响聚四氟 乙烯 的工作温度．最不利 点温度计算结果与现场实测数据基本吻合 ．相对误差小于 5 ． 关 键 词 ：绝热支架 ；高温蒸汽管道 ；传热 ；温度场；聚 四氟乙烯 中图分类号 ：U173．8 文献标 识码：A 文章编号 ：1000一I891(2006)04—0055—04 0 引言 高温蒸气管道能质较高 ，散热损失较大口．高温蒸气管道支架是保温管道 中散热损失多且难以控制 的部位．国家标准 (GB／T17116．2—1997)中规定了普通管道支架尺寸及使用范围，绝热支架是在此基础 上拓展而成的．绝热滑动支架的滑动副 中增加 了上基板 、绝热层和镜面不锈钢板等．绝热滑动支架由聚 四氟乙烯板固定在下底板上 ，构成摩擦副．焊接在一起的支撑座和滑动副与摩擦副之间做相对滑动，镜面 不锈钢板为滑动支架的上摩擦面 ，聚四氟乙烯板为滑动支架 的下摩擦面_2j．热量通过管道支架经导热、 辐射换热、对流换热等形式散失到环境 中．当热量传递到支架 的滑动接触面时，若滑动接触面温度过高， 则滑动摩擦因数增加 ，致使聚四氟乙烯板寿命 降低 ，破坏整个管道支架的稳定性 ，影响支架的寿命．聚四 氟乙烯的工作温度为一200~250℃．工作温度为 250℃时，在负载作用下发生蠕变；达到300℃时受到空 气的氧化而变脆；400℃时，开始有显著分解．因此 ，在使用高温管道绝热支架时，应校核滑动接触面的工 作温度． 1 数学模型 1．1 支架热量传递过程 在绝热滑动支架的结构 中，支架的上基板和节能箱之 间用 4个螺栓焊接 固定．为了使热量不直接 从上基板传递到节能箱壁 ，在螺栓和上基板的接触面之间采取隔热措施 ，螺栓用 2～4mm 的石棉布包裹， 不与上基板直接接触． 热流由上基板传递到螺栓 ，再经过节能箱传到下底板 ，散失到环境中．热流经过节能箱时的总热阻 由 节能箱壁的热阻和绝热材料的热阻并联组成．由于绝热材料 的热阻在数量级上远大于节能箱壁的热阻， 在计算 中可将其视为绝热 ，即热流直接经过节能箱壁 向下传递． 1．2 基本假设 (1)聚四氟乙烯板上的热量主要是由上基板经过螺栓和节能箱壁传递而来．螺栓和节能箱壁的焊接 面积非常小 ，假设螺栓为一个恒温的点；(2)螺栓对称焊接在壁面上，每个螺栓周 围的温度场分布相 同，相 收稿 日期 ：2005—10—31；审稿人 ：吴国忠 ；编辑：任志平 作者简介：刘晓燕 (1962一)，女 ，博士 ，教授 ，主要从事建筑节能技术及油气储运系统传热分析方面的研究 维普资讯 大 庆 石 油 学 院 学 报 第 30卷 2006年 邻的2个螺栓的中间界面是绝热边界；(3)忽略镜面不锈钢板的热阻，聚四氟乙烯上表面绝热，节能箱壁上 表面不向环境散热．因此 ，聚四氟乙烯板最高温度位于节能箱下表面螺栓的