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民航中南地区飞行检查 委任代表和公司检查员管理办法 一、总则 1．目的和依据 为规范民航中南地区飞行检查委任代表和公司检查员的管理，依据中国民航规章《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定》（CCAR-183FS）、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121-R4）和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR-135）、《民用航空飞行检查委任代表管理程序》（AP-183-FS-2010-01R2）、《飞行考试员工作手册》（AC-61FS-11）及民航局有关规定，制定本管理办法。 2．适用范围 本管理办法适用于民航中南地区管理局对本辖区飞行检查委任代表和公司检查员的审查、指派、监督、培训、考核以及跨地区管理局之间委托检查事项的协调。 3．定义 3.1飞行标准职能部门：指民航局、地区管理局及其派出机构的飞行标准主管部门。包括：民航局飞行标准司、地区管理局飞行标准处、各监管局飞行标准处。 3.2主任运行监察员：指符合一定资格，由地区管理局授权对某一航空公司运行实施全面监管的运行监察员。 3.3考试员：指由局方授权实施航空人员执照和等级的定期检查、熟练检查、实践考试的人员。考试员必须是局方的运行监察员、或者按照CCAR-183部《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定》的飞行检查委任代表或者经局方批准的检查人员。 3.4飞行检查委任代表：指经民航局委任的、飞行标准职能部门以外的、在授权范围内代表飞行标准职能部门从事飞行标准检查工作的飞行人员。 3.5公司检查员：指在按照CCAR-121或CCAR-135运行的航空公司中，由局方根据需要指派担任熟练检查的飞行人员。 二、飞行检查委任代表 1．飞行检查委任代表的分类（附件1《委任代表分类简表》） 1.1驾驶考试员： a)私用驾驶员执照考试员(PPE)； b)商用驾驶员执照考试员(CPE)； c)航线运输驾驶员执照考试员(ATPE)； d)通用熟练检查考试员(PCE)； 1.2领航考试员(FNE)。 1.3飞行通信考试员(FRE)。 1.4飞行机械考试员(FEE)。 2．飞行检查委任代表的权利与限制（附件1《委任代表分类简表》） 飞行检查委任代表有权在飞行标准职能部门的监督下，在所授权的专业和航空器等级上，对飞行标准职能部门指定地区或者范围内的飞行人员进行飞行人员执照考试、训练质量检查和其他飞行技术检查，并对被检查人员的飞行技术状况作出鉴定结论。 2.1权利 2.1.1商用驾驶员执照考试员可行使私用驾驶员执照考试员和通用航空熟练检查考试员的权力；直升机航线运输驾驶员执照考试员可行使仪表等级以及通用航空熟练检查考试员的权力。 2.1.2仪表等级的实践考试须由获得仪表等级考试资格的商用驾驶员执照考试员实施。 2.1.3私用驾驶员执照考试员可行使通用航空熟练检查考试员的权力。 2.1.4其他种类的考试员不可相互替代行使权力。 2.2限制 2.2.1担任驾驶考试员的委任代表在同级别等级的不同机型上考试时，应在该机型上至少有50小时的机长经历时间。 2.2.2担任商用驾驶员执照考试员的委任代表在其驾驶员执照上获得某个型别等级（不带限制）并在该型别等级机型上担任机长50小时后，可申请该型别等级考试员资格；担任直升机私用驾驶员执照考试员的委任代表可以在最大起飞全重在3180千克（7000磅）以下的审定为单人驾驶的单发直升机型别等级实施实践考试，但仅限目视考试。 2.2.3担任航线运输驾驶员执照考试员的委任代表在同型别等级的不同机型上考试时，应在该机型上至少有50小时的机长经历时间。 2.2.4除得到民航中南地区管理局飞行标准职能部门批准外， a)对于从事执照和等级训练的按CCAR-141部或CCAR-91部批准的飞行训练单位的飞行检查委任代表，在前12个连续日历月内至少完成5次执照、等级的实践考试； b)对于按照CCAR-91部规章运行的通用航空公司的飞行检查委任代表，在前12个连续日历月内至少完成执照、等级的实践考试和熟练检查共计3次； c)对于按照CCAR-121和135部规章运行的运输航空公司的飞行检查委任代表，在前12个连续日历月内至少完成执照、等级的实践考试和熟练检查共计10次。 3．飞行检查委任代表的任期 3.1飞行检查委任代表的任期为3年。 3.2当出现下列任一种情形，民航局飞行标准职能部门可以终止委任代表的任期： a)推荐单位或委任代表本人书面要求终止； b)飞行中发生飞行事故或事故征候； c)技术检查时不能秉公办事，被投诉，经调查情况属实； d)本人执照上相应的航空器等级失去近期经历或熟练检查过期等原因导致失去运行资格的； e)委任代表考入或调入局方工作，获得飞行标准监察员资格的； f)委任代表因调动等原因转入其它地区管理局的; g)民航