苏通大桥北主墩钻孔平台方案设计.pdfVIP

　公路　2005 年 2 月　第 2 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2005　 2　 H IGHWA Y Feb N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2005 02- 0008- 08　　　　　中图分类号:U 445 55　　　　文献标识码:B 苏通大桥北主墩钻孔平台方案设计 1, 2 2 张　鸿 , 张永涛 ( 1 华中科技大学　武汉市　430000; 2 中港二航局　武汉市　430014) 摘　要: 苏通大桥北主墩是全桥的控制性工程, 其地质水文条件极其复杂, 本文对北主墩基础钻孔平台的结 构形式及施工方法进行探讨。 关键词: 苏通大桥; 北主墩; 钻孔平台; 河床防护 1　苏通大桥概况 ( 根直径为 2 8 m 2 5 m 变径钻孔灌注桩组成 其中4 苏通长江公路大桥主桥为双塔双索面钢箱梁斜 ) 根为备用桩位 , 呈梅花形布置, 设计桩底标高为 拉桥, 主跨为 1 088 m , 跨径居世界同类型桥梁第 - 1240 m , 桩顶标高为- 70 m , 桩长 1170 m , 持 一, 代表中国桥梁建设技术的最高水平。主桥北主墩 力层为粉细砂, 为摩擦桩, 桩底后注浆。承台为哑铃 基础位于长江深泓地段, 距南北两岸均约为 3 , ( ) km 形, 单个承台平面尺寸为 5135 m 长 ×48 1 m 河床面标高- 280 。 ( ) 变化到塔中处的 13324 m 宽 , 其厚度由边缘的 5 m 11　北主墩结构形式 , 2 个承台之间采用 1105 ( ) ( ) m m 长 ×28 1 m 宽 的 主墩基础设计采用高桩承台式结构, 桩基由 135 系梁连接, 系梁厚度为 6 m 。结构形式见图 1 所示。 单位: m 图 1　北主墩结构 12　地质水文条件 土层主要由粉细砂组成。 桥址处于长江三角洲冲积区, 第四纪地层厚度 桥址处于感潮河段, 一年内最小流量出现在 大, 基岩埋深在 270～ 280 m 之间。其墩位处的上覆 1 月, 至4 月逐渐增大, 最大流量一般出现在7 月, 10 收稿日期: 2004- 08- 16 　2005 年　第 2 期　　　　　　　　　张　鸿　张永涛: 苏通大桥北主墩钻孔平台方案设计 月以后流量明显回落。汛期: 6 月～ 9 月; 平水期: 5、 (2) 直接沉设钢护筒形成钻孔平台, 进行钻孔桩 10 月; 枯水期: 11 月～ 4 月。 施工;