湟倒一级公路的建成对生态环境的影响及恢复措施探讨.pdfVIP

第二届全国公路科技创新高层论坛论文集 洼倒一级公路的建成 对生态环境的影响．rA其恢复措施探-i,--J 刘龙 路琦 叶凯 交通部公路科学研究所 摘要：澶倒沿线的所处区域比较独特，在公路建设过程中容品对环境产生一些不利影响．所以在建设过程中 采取避让、禁止砍伐树木等，从根本上减少了公路对环境的影响，但在恢复和优化生态环境的过程中，由于演瞽 规律比较复杂，目前的措施仍需要改善。本文从生态恢复的规律以及当地的具体条件出发．探讨可能的恢复措施。 关键词：澶倒一级公路生志环境 恢复措施探讨 湟源至倒淌河一级公路全长47km，其沿线经过地区的气候条件与周边地区有明显的不同，以降雨量为例， 凌区虽然也属于大陆性季风气候，但由于受目月山地形影响，降水相对较丰，年平均降水量为612ram，而与其 相距30km左右的西宁地区其降水量不过300mm左右。相对优越的自然地理条件，造就了与众不同的生态环境。 而公路建设对其产生的影响的深度也更强烈，如何在公路建成之后，消除由于公路建设对生态环境的影响成为… 个紧迫而现实的问题。 1．公路建设对生态环境影晌的范围 沿线景观的影响。影响的程度与公路沿线经过的气候、地形地貌、植被等自然地理条件有密切的关系。 2．公路沿线的自然地理条件 2．1气候 雨量612ram，雨量多集中在5—9月，占全年的86％，雨数多，年平均107天。 2．2土壤 公路沿线地区为农牧业交替地区，土壤分布变化差异较大，在影响区内主要的土壤类型有：石质土、高山草 甸土、高山灌丛草甸土、灰褐土、黑钙土和栗钙土等。 2．3植被 本区的植被可以分为几类：人工植被(主要是各类农作物)、干草原植被、高山灌丛、次生林植被和高寒草 甸植被。其中以人工植被和干草植被为主。 第二届全国公路科技创新高层论坛论文集 2．4野生动物 本区开发较早，除了常见的野兔、鼠类、喜鹊、乌鸦和麻雀外，其它野生动物由于经常遭受人类的捕杀，几 乎很难找到它们的踪影。 3．对生态环境的最主要影响 通过对沿线的详细调查和分析，破坏现存植被，影响土壤结构是其最重要的影响，特别是破坏植被产生的负 面影响。 由于湟倒一级公路穿越多个生态群落带，而群落与群落之间的过渡区往往是生态脆弱带；其最明显的特征是 对环境敏感、不稳定。不稳定的空间特征表现为环境波动性强、敏感、适应范围窄，并具有灾变的特点；如果公 路建设对其影响程度超过一定的限度，将引起一系列的连锁反应，加速植物群落的退化。 其次，在其穿越的生态系统中，除高山草甸群落外，其它基本上是系统在遭受人类的强烈干扰后，超过了生 态系统自我调节能力，从顶级群落退化到生态系统演替过程中的某一特定的中间态，如本地的高山灌丛群落，它 不是原生植被，由于在松树林和云杉林遭到严重砍伐后，通过封山育林等现有的措施不能使其很快恢复到原有的 植物群落，而形成以金露梅为建群种，山柳、锈线菊、锦鸡儿等为伴生种的植物群落，植物种类虽然丰富但结构 比较简单；次生林植被它分布于中、高山区，是云杉林和松林破坏以后自然更新起来的山杨、白桦混交林，群落 外貌整齐，结构简单。这些群落处于演替的中间状态，如果外界的干扰过强，甚至超过其可以忍受的闽值，会导 致群落的逆向演替。因此在建设过程中，需要采取多种措施确保不发生类似现象。 第三，公路建成以后，人们出行方便的同时，由于人类活动的加大，对这些原始植被的压力也同步增加，这 种影响包括：(1)车辆运输过程中携带的一些外来物种，在无意中引入群落中，如果外来物种适应能力强，在这 些群落中定居后，与原物种争夺有限的资源，加上外来物种与原物种处于相同的生态位，原物种可能由于竞争力 弱，从此在群落中消失，公路的建成增加了外来物种引入的概率；(2)司乘人员携带的一些有害物质丢弃到公路 两侧，也会对沿线的自然群落造成污染，特别是那些不宜分解的物质如塑料带等。 4．相关的措施及其不足 建设区是青海省为数不多的植被保存相对比较完好的地区，因此在公路选线的时候就非常重视，首先对该路 对生态环境产生的影响进行了评估，并采取了一系列消除和减轻公路对环境影响的措施。 (1)避让。这是最重要的措施，在设计之前对沿线生态环境进行了详细的勘察，选线过程中基本上避开了生 态敏感的地区； (2)尽量减少施工期的临时占地，并明确规定不