海口美兰机场低云云高特征分析.pdfVIP

第36卷增刊I 气象研究与应用 V01．36S1 2015年6月 JOURNALOFIVIETEOROLOGICALRESEARCHANDAPPUCATION Jun．2015 文章编号：1673—8411(2015)S1—0029—02 海口美兰机场低云云高特征分析 陈西莎1，王锡东2 (1．民航海南空管分局技术保障部，海口570216；2．民航海南空管分局气象台，海口570216) 摘要：利用海口美兰机场1999年一2013的十四年低云观测资料，依据对飞行的影响程度，将低云云高分为低于60米、 90米、150米、300米和低于450米等5个量级，得出美兰机场低云云高日日变化和季节变化特征，对做好海口美兰机 场“两低”天气航空保障有一定指导意义。 关键词：美兰机场；低云观测资料；变化特征 的云。 1 引言 2．1春季出现云高低于规定值的频率图 云高是指云底距离地面的高度，当云高过低时， 2．2夏季低云云高的日变化特征 会对飞行安全造成重大影响。当云高低于300米，飞 夏季出现云高低于规定值的频率图(图2)看 机起降便受到一定程度的影响．而当云高低于60 出：夏季出现云高低于规定值的低云的频率很低，云 米，飞机的起降便受到严重的影响。因此，研究云高 高低于450米的低云出现的频率平均为6％，云高 的日变化特征和季节变化特征，不仅对航空安全有 低于300米的低云出现的频率则仅为2％，云高低 一定的指导意义、而且对于航空营运人和设备保障 于150米的低云偶有出现，各时次频率都不超过 人员利用一切可飞条件达到提高经济效益的目的也 1％，夏季从未出现过低于90米的低云。总体来看， 是必不可少的。 低云的频率变化起伏不定，呈现出多峰值，出现频率 2．1春季低云云高的日变化特征 较多的是在早上和傍晚，中午前后出现频率较少。 从春季出现云高低于规定值的频率图(图1)看 出：春季低云云高的日变化总体呈现逐时先递减后 缓增的趋势，早上云高出现低于规定值的频率最多， 中午最少。云高低于450米出现的日平均频率为 23％，以01时为最高，达38％，06、07时最低，为 17％；云高低于300米出现的日平均频率为12％，00 时最高，达23％，在06时达到低谷，为7％；云高低 于150米出现的日平均频率为3％，以00时为最 高，达8％，之后缓慢降低，03—12时的频率波动稳 图2夏季出现云雨低于规定值的频率 定；云高低于90米的低云只有在00和01时出现 2．3秋季低云云高的日变化特征 过，且频率很低，只有1％；春季无出现过低于60米 秋季出现云高低于规定值的频率图(图3)看 出：秋季低云云高的日变化曲线与夏季较为相似．均 起伏不定。总体来说早上出现低于规定值低云的频 。—弋 ≮ 十印 率最高，之后呈波动降低的趋势。云高低于450米的 警 +90 、- - ， ． 一 150 低云日平均频率为11％，最高出现在01时，为 _ 。——’■‘--—r 300 17％，最低值在11时和12时，为9％；云高低于300 +450