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  • 2015-08-27 发布于湖北
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中国民航参与国家碳市场框架方案研究.pdf

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第11卷第1期 气候变化研究进展 Vbl.11No.1 2015年1月 PROGRESSUS DEMUTATIONECLIMATIS 2015 INOUISITl0NES January doi:10 3969/j.issn.1673—1719.2015.01.010 王任,吕继兴.中国民航参与国家碳市场框架方案研究【J]气候变化研究进展,2015,1l(1):68-75 中国民航参与国家碳市场框架方案研究 王 任,吕继兴 中国民航大学节能减排研究推广中心,天津300 摘要:基于民航业特点及中国民航发展阶段,提出中国民航参与国家碳市场的框架性方案,重点对中国航空CO:排放总 量控制目标设计及目标分解方案进行了论述,并从公平性和经济成本角度对所提方案进行分析。分析的结论是:方案不 会在中国航空企业之间造成实质性竞争扭曲,不同情景下行业购买碳配额的成本每年增加1.7亿~14.3亿美元,若考虑 中国民航至少60%的成本转嫁能力,方案不会对中国民航发展造成严重制约。 关

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