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石油地质与工程
维普资讯
石 油 地 质 与 工 程
2008年 1月 PETR()】EUMGEOLOGYANDENGINEERING 第 22卷 第 1期
文章编号:1673—8217(2008)01—0061—04
大庆油 田萨中开发区分层
注聚过程中的相关问题探讨
张善平
(中国石油大庆油 田有限责任公司第一采油厂 ,黑龙江大庆 163001)
摘要 :聚合物驱分层注入技术是提高原油采收率的有效途径之一。大庆油 田萨中开发区笼统注聚井存在注入剖面
不均匀、层 间矛盾突出、中低渗透层得不到有效动用等影响聚驱开发效果的问题。为此,在聚合物驱的过程 中对层
间矛盾突出的注入井采取分层注聚措施。目前 已有 302口注入井分层注聚。占总数 的37.6 。实际结果表 明,分层
注聚对聚合物驱最终采收率的提高发挥 了不可替代 的作用。但受到油层适应性与分层注入工艺等多种 因素的影
响,在生产中还存在一些需要解决的问题 。通过对处于不同注聚阶段 的分层注聚井的油层动用状况、动态变化特
征及生产 问题的分析 ,阐述 了分层井的选井原则及分层 时机 ,分析 了目前分层注入工艺的适应性与存在 的问题 ,为
进一步完善聚合物分层注入技术提供 了依据。
关键词 :大庆油田;萨中区;聚合物驱 ;分层注入 ;含水 ;问题
中图分类号 :TE357.431 文献标识码 :A
1996年开始聚合物工业化生产 ,在萨 中开发 区
l 背景与发展历程
的北一二排西、北一区中块初步开展 了 11口井,进
1.1 聚合物驱分层注入技术产生的背景 行聚合物双管分注试验,虽然取得较好 的开发效果,
大庆油 田萨中开发区(简称为萨中)是一套陆相 但由于地面流程复杂、无法分层测试 、成本高等问题
沉积的非均质多段多韵律砂岩油层组合_1一,在整个 没有进一步推广。2000年大庆油 田采油工程 院研
油田开发过程中,油田开发科技人员一直 以改善层 究完成了 “聚合物驱2—3层分注技术”,设计了环型
间、层内、平面之间的矛盾 (即 “三大矛盾”),提高采 降压槽结构配注器,开始推广聚驱分层技术 。油 田
收率为 目标 。油 田开发三十多年来 ,水驱注水井 现有的聚合物单管分注管柱概括起来包括偏心式、
分注技术较为成熟 ¨3]。 同心式和正在研究的分质分压式三种结构 。
聚合物驱 (简称为聚驱)可以扩大波及体积,减 1.2 聚驱分层管柱发展历程
缓 “三大”矛盾,但对层问渗透率级差大的井仍无法 (1)聚驱双管分注技术。1996年注聚区块有 11
适应 ,无法最大化的发挥聚合物驱效果 。同时 ,由 口双管分注井,其中北一二排西 6口、北一区中块 5
于水驱井 的分层管柱对聚合物溶液有剪切降解作 口。工艺原理 :在 76IllIll的油管 中下入 40IllIll油
用 ,影响聚合物驱油效果 一,因此聚驱工业试验区并 管,40IllIll油管注下部油层,76IllIll的油管注上部
未开展分层注聚工作 。大庆萨中开发 区聚驱开发对 油层。该分注工艺 的优点是无粘损 ,缺点是只能分
象包括主力油层 、二类油层和三类油层,其 中主力油 为两段注入 ,地面供液流程复杂,成本较高。
层是指河道砂有效厚度大于4Ill,渗透率 800×10 (2)聚驱环形降压槽单管 同心分注技术 。针对
Ill以上的油层,二类油层是指有效厚度大于 1Ill, 聚合物无法实现单管分层注入 的问题 ,大庆油 田于
渗
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