中国液化天然气汽车的发展历程.docVIP

中国液化天然气汽车的发展历程 四川得弘电子科技有限公司??? 李永昌 一、?????????? 我国液化天然气（LNG）汽车的试验研究始于1961年 1961年，四川省科委组织四川省机械研究设计院、自贡汽研三站、威远6082信箱等单位合作进行LNG汽车的试验研究。当时全国仅有四川石油管理局威远化工厂（对外称6082信箱）拥有天然气深冷分离及液化的工业生产装置。主产品是从天然气中提取氦，而LNG则是提氦过程中的副产品。1962年，1964年及1970年先后使用此副产品作为汽车燃料进行运行试验。当时LNG的价格略为汽油的三分之二。到了上世纪70年代初，国内又有重庆4203信箱和自贡天然气液化厂两个单位能生产LNG（后者的规模为每天7吨）。1971年元月，原四川省机械工业局和科技局联合提出《关于汽车燃用液化天然气的研究情况和今后进一步研究工作的意见》（见文件复印件）。之后由四川机械设计院设计，由自贡高压容器厂加工一个几何容积为180L的夹层容器，经成都南光机器厂（109信箱）抽真空后，交自贡汽研三站装在一辆解放牌4吨载货汽车上进行运行试验。 液甲烷保温—绝热容器的内筒为进口不锈钢板卷制并焊接成形，外筒则为重庆钢铁研究所研制的耐低温炭钢板卷制并焊接成形。 ? 笔者当年也曾随该试验车（汽研05号）往返于威远桐子堡（6082所在地）—自贡之间。直到该车因容器爆而终止试验。 1973年7月22日