公路隧道斜交进洞设计探讨.pdfVIP

公路隧道 2010年第 1期 (总第 69期) 公路隧道斜交进洞设计探讨 刘继国 柯小华 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430056) 摘 要 本文对隧道斜交进洞的适用条件及优势进行了阐述，并对斜交进洞设计过程中的一些问题进行分析后 认为：斜交进洞方式在地质较好偏压地段具有优势；斜交角度对洞 口稳定性及洞 口段衬砌受力影响较大，斜交角度 不易太小；斜交洞 口开挖后，需采用注浆方式对仰坡面进行加固；斜交进洞洞 口段的钢拱架应按斜交断面与正交断 面叠加的方式设置，这样有利于钢拱架刚度的充分发挥及洞 口稳定。 关键词 公路隧道 斜交进洞 设计 1 引 言 近几年，随着我国对交通基础设施建设投资的 逐年加大和国家高速公路网规划 的出台及实施 ，我 国开始了又一轮的大规模公路建设。随着高速公路 网的逐步完善，我国的高速公路建设正在 由较发达 的平原地 区向欠发达的西部山区进行转移 。对于山 区高等级公路的建设 ，无论是从线形优化还是从环 境保护的角度来考虑，隧道设置是必