水泥混凝土路面冲击发裂技术研究.pdfVIP

第37卷 第 21期 山 西 建 筑 Vo1．37No．2l · 132 · 2011年 7月 SHANXI ARCHIIECTURE Ju1． 2011 文章编号：1009—6825(2011)21·0132—02 水泥混凝土路面冲击发裂技术研究 田 晨 陈俊涛 摘 要：简单介绍了水泥混凝土路面冲击发裂技术的工作原理，分别对冲击发裂技术的施工工艺及相关技术要求进行了 阐述，并对该技术的质量控制指标作了具体说明，结合实际使用情况及效果指出该技术具有广阔前景 ，值得推广。 关键词：水泥混凝土路面，冲击发裂技术，施工工艺，质量控制指标 中图分类号 ：U416．216 文献标识码：A 0 引言 面，从而减小板的有效面积，充分释放 内应力，降低 因温度、湿度 应力变化及车辆荷载综合作用下的板块位移，从而解决反射裂缝 随着交通量的增加及使用年 限的递增 ，在环境因素的影响 下，水泥路面将会出现破碎、下沉 、错台、板角断裂等病害，路面损 等病害对加铺面层的早期损坏问题。在把 旧水泥混凝土板快速 打裂的同时，将破裂板块稳 固到旧基层或土基上，为加铺层提供 坏严重，严重影响了通行能力和服务水平，不能满足沿线经济快 速发展及人们对高等级公路行车舒适性的要求。对这部分水泥 均匀稳定的支承体系，施工时对交通影响小，有利于环保且具有 性能价格比高的优势…。 混凝土路面，很多省份已经开始进行大修改造加铺沥青混凝土路 面的工作。采用冲击发裂技术对旧混凝土路面板进行破碎 ，经简 2 施工工艺和技术要求 单处理后就可作为新路面结构的基层或底基层，取得了很好的经 冲击发裂技术施工工艺流程见图1。 济和社会效益。 其主要施工工艺： 1 工作原理 1)冲压顺序。 在旧水泥混凝土路面处理时应用冲击破碎技术 ，主要是利用 由于混凝土面板在水平方向所受约束愈小，破碎效果愈好， 因此施工中应按照路肩一行车道一超车道依次冲击压实，在冲压 其冲击能量大、作用范 围深的特点，打裂、破碎旧水泥混凝土路 近十几年来 ，中国基础建设行业的专业技术人员早 已习惯工 2)部分地质勘察工作委外协调。考虑成本及勘探手段不同 期紧、任务重、快节奏、常加班的工作情况，但业主和监理将工作 等方面的因素 ，一般情况下我们会将部分勘察工作委托当地公司 时间与休息时间区分得极为清楚，休息时间从不加班，因此，我们 具体实施，阿尔及利亚虽然执行欧洲标准，但其实验室工作作风 在等待审批过程中，很多情况下总是迫不急待的进行下一步骤的 较为散漫 ，尤其反感监理要求的编制诸多报告，导致委托 的工作 工作，最终导致工作不被认可。 迟迟无法开展 ，需要我们经常性的协调委外单位与监理的工作。 中国公司在工作前期不宜投入大量的人力和设备 ，不宜抱有 5．3 专业知识的丰富 和在国内工程建设周期一样的想法，做好持久的准备，按部就班， 作者有着十年的国内铁路地质勘察工作经验，但在本项 目工 循序渐进。 作过程中，第一次接触旁压试验和连续动探 (PDB)这两种勘探手 特别需要说明的是 ，根据本项 目的经验 ，在执行欧洲规范过 段，才充分理解存在于教科书中的隧道围岩硬度、耐磨性等实验 程中，我们应严禁在正式会议中，对有分岐的工作提及在中国我 的意义，极大的丰富了自己的专业知识。 们是怎