重庆市主城区交通吸引点调查分析.pdfVIP

现代商贸工业 No．17，2009 ModernBusinessTrade Industry 2009年第17期 重庆市主城区交通吸引点调查分析 刘海洲 丁千峰 高志刚 (重庆市城市交通规划研究所，重庆400020) 摘 要：简要介绍了重庆主城区2007年交通吸引点调查基本情况，介绍了交通吸引点调查的目的和意义，总结了交通 吸引点调查的不足，对主城区不同用地类型的出行吸引率进行了简要分析和研究，以其对科研工作者有一定的借鉴和参考 作用． 关键词：吸引点；用地类型；出行吸引率 中图分类号：U491．1 文献标识码：A 交通吸引点调查是为了揭示城市不同区域、不同性质 一地区同种类型用地上的多个样本单位的出行吸引率来代 的用地其交通吸引的规律。鉴于调查实施的可能性，用同 替该种类型用地上的出行吸引率。通过对选中调查单位的 表2 次要的因素，说明在广西乡镇企业贷款没有发挥应有的作 农民人均年 农林牧渔业 第一产业生产总 用，这与近年来广西自治区的乡镇企业贷款逐渐萎缩，乡镇 纯收入(X1) 增加值(X2)值增加值(X3) 企业更多的依赖农村非正规金融的现实相符合。 乡镇企业贷款(YI) 0．8894 O．6882 0．6259 3政策建议 农业贷款(y2) 0．9763 0．7090 0．6376 农村机构存款(y3) 0．9760 0．7060 0．6348 ’上述分析表明，农村金融发展对农村经济特别是农民 农村机构贷款(Y4) O．9639 0．7勺54 0．6338 收入的影响非常突出，其中，农业贷款影响尤为明显，而乡 2．3 优势分析 镇企业贷款的影响较小。对此，本文提出如下政策建议： (1)加大乡镇企业的扶持力度，鼓励自主创业。 设yl(i=1，2，…。s)为系统特征行为序列，局(，=1， 2，…，m)为相关因素行为序列， 乡镇企业的发展可有效地转移农村剩余劳动力，为农 ¨ 民提供就业机会，是实现农民增收的有效办法。但是近几 rylm 71m y2 『： ’，2m 年广西区对乡镇企业贷款却逐步萎缩，乡镇企业发展只能 r一(％)=}” 为其灰色关联矩阵， m～ ¨ … 更多的依赖农村非正规金融。农村非正规金融意味着高利 |．． L扎 抛 ¨ y一 息，意味着乡镇企业成本的加大，限制其进一步发展。在金 融危机的背景下，金融机构加大对乡镇企业的扶持力度，鼓 若存在女，i∈{1，2，…，5}，满足№≥％；j=1，2，…，m则称 i一1，2， 励更多农民自主创业，发展种植业，养殖业，农副产品加工 系统特征M优于系统特征H，记为H，K。若V 业，因地制宜推出更多优惠政策，对解决农村剩余劳动力， …，s，i≠五，恒有hH，则称n为最优特征。若存在五∈ 刺激农村经济发展有重要意义。 {1，2，…，s)。若存在z，j∈{1，2，…，m}，满足托≥均；i一1， 2，…，s则称系统因素x (2)丰富农村金融机构主体，加强产品创新。