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第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 三、控制系统主要元件的构造与原理 1、传感器 （1）空气流量计（MAF） ③ 卡门旋涡式空气流量计 卡门旋涡式空气流量计按其检测方式，可分为光学检测方式和超声波检测方式两种类型。 第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 三、控制系统主要元件的构造与原理 1、传感器 在D型电控燃油喷射系统中，由进气管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。 进气管绝对压力传感器的种类较多，按其检测原理可分为压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式等。 在D型电控燃油喷射系统中应用最多的是压敏电阻式和电容式两种。 （2）进气管绝对压力传感器（IMAPS） 第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 三、控制系统主要元件的构造与原理 1、传感器 （2）进气管绝对压力传感器（IMAPS） 第九章 发动机电控燃油喷射系统 第五节 电控燃油喷射系统的主要元件的结构和原理 三、控制系统主要元件的构造与原理 1、传感器 （3）节气门位置传感器（TPS） 节气门位置传感器检测节气门的开度及开度变化，此信号输入ECU，用于控制燃