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汽车费用管控方案 目的： 公司日益壮大，售后服务部汽车费用日将趋于增长状态，为优化公司资源，降低送货成本，同时也为了提高员工节约意识，特制定本方案。 实施范围： 公司售后服务部送货组； 内容及类别分析： 项目内容 发生原因 费用类别 现行管理措施 数据收集 修理维护费 故障维修、更换零件、保养组件 变动开支 定点维修 每月每车维修费开支 油耗 车辆正常运营燃油费开支 变动开支 一车一卡加油 专人负责监督 每月每车加油量、行车里程、送货单数 交通罚款 违规行驶造成的交管部门处罚款项 变动开支 责任到人 比例承担 每月每车罚款金额 赔款 交通意外、操作不当或其他因素造成的第三方索赔开支 变动开支 责任到人 比例承当 每月每车司机赔款金额 折旧费 车辆自然折损隐性费用分摊 固定开支 不可控 每月每车折旧费数据 车检、年审 车管部门强制费用开支 固定开支 不可控 每月每车车检 年审费用数据 路桥费 车辆营运过程中过路、过桥道管部门收取费用 固定开支 不可控 每月每车或各部门送货过路费开支 代摊费用 汽车保险、GPRS定位 固定开支 不可控 每月每车待摊费用数据 管控办法： 维修费管控办法： 调出每月每部车维修费开支数据，对每一笔开支作出使用说明； 分析维修发生原因： 自然磨损； b.使用不当； c.人为故意损坏或违规操作； d.交通事故； 数据对比、分析、排序，对费用过高的车辆重点分析，找出发生原因： 车辆本身硬件问题； b.司机驾驶不当或习惯性操作； 经过具体分析，有针对性的进行治理： 日常使用过程中注意维护，避免大修； 发生故障早做排除，避免发生意外或“因小失大”； 责任到人，提醒处罚； 费用评比、司机评优； 费用预算，超额处罚； 5．做出一些汽车使用/维护常识、维修常识、故障识别、操作注意事项等，要求司机在操作过程中做到，从而起到事前检查防范，降低维修率的作用。 油耗管控办法： 登记好每部车每天的加油量及行驶里程，每月底做好汇总报表； 统计好每部车每月的送货单数，每月底做好汇总报表； 核算每部车每公里油耗及每单货的油耗量； 抽取三个月的费用数据进行对比、分析、排序，对费用过高的车辆重点分析，找出发生原因： a.车辆本身硬件问题； b.司机使用不当或习惯性操作； c.送货量大/工作繁忙； d.其他情况； 5．经过具体分析，有针对性的进行治理： a.正确使用车辆，省油操作； b. 费用评比、司机评优，节约有奖； c. 责任到人，提醒处罚； d. 费用预算，超额处罚； 6．做出一些可以降低油耗的开车常识、技巧或注意事项，要求司机在操作过程中做到，从而起到事前检查防范，降低维修率的作用。 罚款及赔款的管控办法： 制定相应的车辆管理制度、行车提醒等进行制约； 加强司机行车交规意识； 加强对送货小组的管理： 团队化管理，做好各项工作传达与监管； 做好各项考核指标，强化考核力度； 费用公示，节俭激励； 其他方法： 货少、单小的可以由部门自行安排个人电车送货，按照实际情况计算送货提成或补贴； 按照实际情况适时的减少送货车辆，弹性安排出车； 适时增减人员并不断提高送货员工的个人素质； 管控部门：售后服务部、综合部； 监督部门：总经办、财务部； 数据支持： 每月每车：油耗量、行驶里程、送货单数、维修费用开支、违规罚款金额、折旧费、待摊费、年检、保险、及其他意外开支等； 广西共好商贸有限公司 综合部 2011年11月