大厚度船用钢板焊接接头低温CTOD韧度试验研究.pdfVIP

第38卷第2期 石 油 l 程 建 设 51 胡艳华 1,2，牛虎理 一，唐德渝 一，方总涛1,2，李春润 一，孙 勃 1,2 (1．中国石油集团工程技术研究院，天津 300451；2．中国石油集团海洋工程重点实验室，天津 300451) 摘 要 ：依据 BS7448—1997断裂韧度试验标准 ，对板厚为 80mm 的大厚度船用钢板 (ABSAB／ EH36N)对接接头试样进行 了一10℃下裂纹尖端张开位移 (CTOD)试验 ，介绍 了试件的制备、试验 装置及试验步骤 ．对试验结果进行 了分析 。经测试 ，绝大部分试样的断裂韧性值是有效合格的，其 CTOD值大于O．15mm．符合 DNV验收标准。由此判定 ，在给定的焊接工艺下，该钢种焊缝低温韧性 好 ．可以在不进行焊后热处理的情况下使用。为指导海洋平台的施工建造提供 了科学依据。 关键词：焊接接头；裂纹尖端张开位移；断裂韧度 ；有效性；试验 doi：10．3969／j．issn．1001-2206．2012．02．015 0 引言 理 困难 ．劳动强度大 。工期长 ，大大增加了平台建 海洋平 台服役期间．要经受各种气候条件和风 造成本 根据挪威船级社 DNV的规定 ．当焊缝金属 浪的袭击。由于结构复杂 ，应力集中程度高。其结 和热影响区的CTOD值大于0．15mm时．可以不进 构处于较危险的状态。随着结构件厚度增加，其破 行焊后热处理 坏的危险性也愈来愈大．尤其在寒冷海区工作时． 为此 ．本文依据英国BS7448[1-2]断裂韧度试验 由于钢的韧性降低 ．很容易产生脆性破坏 为避免 标准 ．对厚 80mm的 (ABSAB／EH36N)船用钢板 海洋平台焊接接头在服役期 间产生焊接裂纹 ．必须 大尺寸焊接接头进行了CTOD试验 ．测试 了一10℃ 保证焊接接头材料 (包括母材 、焊缝 中心和熔合 下焊缝金属和热影响区的CTOD断裂韧度值 ．为指 区)具有足够的抵抗开裂的能力 ．即具有足够的韧 导海洋平台的施工建造提供了科学依据。 性 (韧度) 而所谓韧度 ．系指材料在外载荷作用 1 材料与焊接工艺 下抵抗开裂和裂纹扩展的能力 ．也就是材料在断裂 1．1 试验用材料及试验方法 前所经历的弹塑性变形过程中吸收能量的能力 韧 母材为船用钢 ABSAB／EH36N．板厚 80mm． 度一般用冲击韧性 (冲击功)来衡量 大量试验研 属于大厚板 。其 主要化学成分见表 1。碳 当量 究表 明，对海洋平台广泛使用的中、高强度低合金 G ≤0．40。主要力学性能 ：屈服强度 ≥315MPa， 钢而言．与传统的夏比v形缺口试验冲击韧度 比 抗拉强度O"b为470～585MPa．断后伸长率A≥21％。 较 ，CTOD值能更有效、准确评价钢材的抗脆断能 1．2 焊接工艺 力 ，也即钢材脆性 。一般来说 ．当钢构件厚度超 采用平板对接焊缝 ．两块焊接试板尺 寸为 过 40mm时．应补充做 CTOD试验 ．由此确定是 1200mmx200mm×80mm，双V型坡 口，见图1。 否需进行焊后热处理 焊后热处理可 以消除钢构 采用多层多道焊接 ．最小预热温度为 11O℃．最大 件 内的焊接应力 ．改善焊接接头 的韧性 但是在 层间温度为 250℃。详细的焊接顺序见图2．焊接 海洋平台建造过程 中。施工条件恶劣 ．焊后热处 工艺参数见表2 表 1 船用钢 ABSAB，EH36N 的主要化学成分 52 石 油 工 程 建 设