基于重叠网格船舶粘流数值模拟.pdfVIP

基于重叠网格的船舶粘流数值模拟 zhmeww@163.com 1 前言 计算粘性自由面绕流问题是船舶水动力学领域最重要的课题之一，一直是一项挑战性的任务。 目前随着 CFD 数值技术的不断提高和计算机硬件的飞速发展，近年来“数值水池”发展很快，但网 格生成技术和自由液面的模拟方法仍是关键技术之一。 结构网格技术成熟、壁面粘性模拟能力强等优点，因此在非结构、笛卡儿直角网格逐渐盛行的 今天，仍然是船舶 CFD计算的首选。为了更好地利用结构网格的优点，人们迫切希望开发结构网格 的自动化生成方法，于是出现了多块结构化网格生成方法，但该方法仍然没有真正解决结构网格的 自动化生成技术。现在尽管商业软件(如 Fluent/Gambit)在非结构网格、多块结构网格及动网格方 面具有强大功能，但由于船舶 CFD主要解决两相流问题，要求在自由液面附近的网格具有很高的分 辨率，这一特殊性使得商用软件在船舶六自由度运动、具有较大航态变化的高性能船舶(如快艇、 高速复合船型)、多体相对运动以及限制条件情况等方面模拟具有局限性，若再考虑带附体、边界 限制的影响，CFD 模拟更是困难。重叠网格(chimera grid 、overset grid、overlap grid)