BW多工位连杆加工工艺及设备技术.pdfVIP

字木交i赢 理论，研发I设计，舒适露宦岛墨叠蕾雹墨卫互雹j正盈 BW多工位连杆加工工艺及设备技术 付贵金 (东风康明斯发动机有限公司，湖北襄樊441004) 蓼1 摘要：从设备维护的角度出发，对康明斯发动机连杆多工位／]0T设备特点进行了介绍。重点介绍了连杆半精／]nT及精 加工机床的动作及镗刀如何进行自动伸张和收缩，以确保anT尺寸精度等，同时对一些典型的加工工艺进行探讨，使维 修人员对连杆多工位)ja7-设备的加工工艺与结构有一个全面了解，尤其对其中关键的技术有清晰的认识，从而能更好 地使用与维护该类设备。 关键词：连杆；镗孔；设备 文献标识码：A 1)03一0025一03 中图分类号：TK406 文章编号：1∞2—2333(201 l引言 活塞与气缸偏磨、活塞环漏气和窜油等。因而其加工质量 连杆是发动机的八大核心部件之一。连杆承受活塞 的好坏，对发动机各方面性能有非常大的影响。对康明斯 销传来的气体作用力以及连杆本身摆动和活塞组往复运 B系列连杆来说，半精加工和精加工是其最关键的工序， 动时的惯性力，这些力的大小和方向都是周期性变化的。 工艺及设备也较复杂，其工序中有八项要求CPK值大于 因此，连杆受到压缩、拉伸和弯曲等交变载荷的作用，这 1．33，因此本工序是整个连杆加工中最关键的和最重要 要求连杆的质量尽可能小并具有足够的刚度和强度。如 的工序，本工序控制不好将直接导致零件废品率上升，同 强度不足，会发生连杆螺栓、大头盖及杆身断裂，造成严 时也使零件的成本居高不下，降低了市场的竞争力。本文 重事故。如刚度不足，会使连杆大头变形失圆，导致连杆 主要针对我公司使用的BW多工位连杆加工设备的加工 大头轴瓦因油膜破坏而烧损；还会使连杆杆身弯曲，造成 工艺及设备的特点进行介绍。 的零件，同时在保证堆焊质量能够进一步提高生产效率。 … 郭太勇，国绍文．刘冰．钩舌CO：自动焊机控制原理和示教，再 在车辆运行速度的不断提高，机车零部件的磨损日益加 现技术[J]．哈尔滨铁道科技、1999(2)：13—14． 脚 宋联美，朱锦洪，弓奇．火车车钩舌面仿形自动堆焊机仿形系 剧，这就要求对堆焊不同零件的堆焊机进行相关研究及改 统设计[J]．河南科技大学学报(自然科学版)，2003，24(2)： 进：焊接位置(如采用平焊或立焊等)；焊接夹具；辅助设施 59—62． (如烟雾抽风机)；并制定堆焊零件的相关标准。 圳 邹小平，朱锦洪．孙玉梅，等．火车车钩钩舌面仿形自动堆焊机 [参考文献] 研制[J]．焊接技术，2004．33(1)：49—50． [1]朱恪强。于润华，李艳琴．微机程控钩舌s面焊机[J]．铁道车辆， Ⅲ 兰强，吕其兵．一种单片机控制和驱动的平面自动堆焊系统 1996．34(9)：53—54． [J]．电焊机．2006，36(12)：43—46． [2]高炳易．基于贝氏体焊条修复辙叉心轨堆焊性研究[J]．热加工例 崔正波．单钩舌CO：自动堆焊控制系统的设计[D]．成都：西南 工艺，2009，38(13)：142—148．