高中地理 湘教版 必修二第三章 第四节 《交通运输布局及其对区域发展的影响》.pptVIP

高中地理 湘教版 必修二第三章 第四节 《交通运输布局及其对区域发展的影响》.ppt

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(2)分析长沙高铁东部新城商业规划图,可以看出购物中心的规划布局特点是 (  ) ①位于中心商务区 ②位于大型的居住社区内 ③位于城市主干道的交会处 ④位于城区外环线与主干道的交会处 ⑤与商业街融为一体 A.①②③ B.②③④ C.③④⑤ D.①③⑤ [解析] 第(1)题,长沙高铁新城的崛起主要是因为武广高铁的建设。第(2)题,从规划图中,可以明显看出规划的购物中心位于新城的核心区的干道交会处,且与商业街连为一体。 [答案] (1)A (2)D? 2.读“某城市内部和对外联系路线图”,完成(1)~(2)题。 (1)最不可能发展为商业中心的是 (  ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2)对图中内容的叙述,不正确的是 (  ) A.城市内部道路网比较合理 B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形 C.城市内部联系十分便利 D.高速公路、铁路应穿越城市中心 解析:第(1)题,不符合商业中心形成的条件,丁处既不接近市场,交通又不方便。第(2)题,高速公路和铁路穿过市中心,干扰城市交通,造成噪声污染。 答案:(1)D (2)D 返回 设计1 第三章 区域产业活动 第 四 节 交通运输布局及其对区域发展的影响 课前预习·巧设计 名师课堂·一点通 知识点一 创新演练·大冲关 设计2 知识点二 1.知道我国南北方城镇聚落形态的差异与我国交 通运输布局差异的关系。 2.理解交通运输布局对聚落分布和商业网点布局 的影响。 3.结合实例,分析交通运输布局的变化对聚落空 间形态和商业网点布局的影响。 4.关注我国交通运输的发展,增强学生热爱祖国、 热爱家乡的情感。 一、交通运输与聚落 1.交通运输与聚落的形成 (1)在 的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点。 (2)在河流干流与支流 ,在河流入海处,因拥有发达的水运和频繁的商贸活动,有利于形成比较大的城市。 交通便利 汇合处 2.交通运输与聚落空间布局 (1)聚落空间布局: ①古代: a.北方:以陆路交通为主,聚落往往分布在 附近。 b.南方:以水运交通为主,聚落则 分布。 ②现代:随着交通运输方式的改变,铁路和公路的兴建,使聚落多沿 线和 线发展。 (2)聚落空间布局形态: ①北方:多呈 状,形态比较规则,道路呈 式。 ②南方:多呈 状,沿 、铁路或公路分布。 陆路干道 临水 铁路 公路 团块 棋盘 带 河道 二、交通运输与城镇分布 1.交通与城镇分布的关系 (1)河流与城镇:世界上大河的 ,常常分布着大大小小的城市。 ,是我国南方城市布局的一般规律。 (2)铁路与城镇:铁路是 和 的陆路运输方式。铁路修建,能够带动沿线地区的社会经济发展,也可以促进一些城市崛起和繁荣。 、郑州、 和怀化的兴起,与其铁路枢纽的区位是密切关联的。 2.交通变化与城镇分布 一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的 和 带来很大影响。 沿河设城 两岸 高速度 大运量 石家庄 株洲 布局 发展 三、交通运输与商业网点布局 1.交通运输通过人流和物流影响商业布局 商业中心 对交通运输要求高,通常位于区域的 位置,交通便捷,这样有利于商品的运输和销售,也有利于 的集散 商业网点 多散布于居民区或广大乡村,以便于为消费者提供日常购物服务 核心 人流 2.交通运输的发展对商业布局的影响 (1)高速公路建设,许多商业集聚在高速公路与 的结合部。 (2)集装箱运输和 的发展,出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。 (3)随着城市交通的改善,人们的出行范围逐步扩大,一些多功能的大型 应运而生。 (4)电子计算机、互联网技术的发展,使商业网络的组织形式发生显著变化。 城市 现代物流业 购物休闲中心 一、教材P76图3-30探究 1.我国100万人口以上的特大城市的分布与铁路线有何关系? 提示:几乎所有的特大城市都分布在我国铁路干线沿线,说明了现代交通中铁路对城市的发展起着越来越大的作用。 二、教材P78图3-33探究 2.河流对现代城市的作用主要表现在哪两方面? 提

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