LugDown法设备性能的改进与完善方法.pdfVIP

第２６ 卷　第６ 期 环境监测管理与技术 ２０１４ 年 １２ 月 ＬｕｇＤｏｗｎ法设备性能的改进与完善方法 双菊荣 ，刘剑筠 ，姚欣灿１ ２ １ （１．广州市环境监测中心站，广东　广州　５１００３０；２．广东省环境科学研究院，广东　广州　５１００４５） 摘　要：介绍了用于柴油车排气检测的加载减速工况（ＬｕｇＤｏｗｎ）法设备的构成与测量原理，分析了ＬｕｇＤｏｗｎ 法设备在 加载、功率扫描控制、排气测量控制等方面存在的问题。对照国标要求，结合 ＬｕｇＤｏｗｎ法设备的工作特点，探讨了在功率扫 描性能、寄生滑行性能、排气测量过程控制、测试档位选择与扫描起始速度控制等方面的改进与完善方法。 关键词：加载减速工况法；柴油车；排气检测；设备性能 中图分类号：Ｘ８５９　　　文献标识码：Ｂ　　　文章编号：１００６ －２００９（２０１４）０６ －００６７ －０４ Ｔｈｅ Ｍｅｔｈｏｄｓ ｆｏｒ Ｉｍｐｒｏｖｉｎｇ ｔｈｅ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆＬｕｇＤｏｗｎ Ｔｅｓｔ Ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ ＳＨＵＡＮＧ Ｊｕｒｏｎｇ ，ＬＩＵ Ｊｉａｎｊｕｎ ，ＹＡＯ Ｘｉｎｃａｎ１ ２ １ （１．Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ Ｃｅｎｔｅｒ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ５１００３０，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ＰｒｏｖｉｎｃｉａｌＡｃａｄｅｍｙ ｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ５１００４５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ ｉｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｔｅｓｔ ｏｆｄｉｅｓｅｌ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｅｆｅｃｔ ｉｓ ａｎａｌｙｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｌｏａｄｉｎｇ，ｐｏｗｅｒ ｓｃａｎｎｉｎｇ ｃｏｎｔｒｏｌ，ｅｘｈａｕｓｔ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｅｔｈｏｄ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ ＬｕｇＤｏｗｎ ｔｅｓｔｆａ ｃｉｌｉｔｉｅｓ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｎｔｒｏｌ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｎａｔｉｏｎａｌ ｓｔａｎｄａｒｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｗｏｒｋｉｎｇ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ＬｕｇＤｏｗｎ ｔｅｓｔ ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ，ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｐｏｗｅｒ ｓｃａｎｎｉｎｇ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ｐａｒａｓｉｔｉｃ ｇｌｉｄｉｎｇ ｐｅｒ ｆｏｒｍａｎｃｅ，ｅｘｈａｕｓｔ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｐｒｏｃｅｓｓ ｃｏｎｔｒｏｌ，ｔｅｓｔ ｇｅａｒ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｉｎｉｔｉａｌ ｓｃａｎｎｉｎｇ ｓｐｅｅｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｅｔｃ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ＬｕｇＤｏｗｎ；Ｄｉｅｓｅｌ ｖｅｈｉｃｌｅｓ；Ｅｘｈａｕｓｔ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ；Ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ 　　柴油车主要以货运为主，往往处于满载甚至超 作，并对采集的数据综合分析与处理；底盘测功机 载运行，此时柴油车的功率和排放都达到极致状 在工控系统的控制下，通过加载方式模拟车辆在道 况。加载减速工况法即ＬｕｇＤｏｗｎ 法正是针对该行 路上的运行负荷；不透光烟度仪实时测量车辆处于 驶状况设计的一种排气检测方法，通过底盘测功机 不同工况下的排烟；发动机转速计实时测量被检车 加载模拟车辆在道路上的高负荷运行工况，测试过 辆的发动机转速；环境气象设备实时记录被检车辆 程更贴近车辆高负载实际行驶状况，测试结果能更 的测试环境温度、湿度和压力；司机助显示器指导 ［１］ ［２］ 有效地表征柴油车的真实排放状况 。然而，受 检测员按规定流程操作被检车辆 。 各种