N125 MW汽轮机启停及变工况过程中高中压缸差胀变化的原因分析及控制.pdfVIP

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N125 MW汽轮机启停及变工况过程中高中压缸差胀变化的原因分析及控制.pdf

第29卷第3期 青海电力 Vol-29No.3 2010年9月 ELECTRICPOWER QINGHAI Sep.,2010 N125 MW汽轮机启停及变工况过程中 高中压缸差胀变化的原因分析及控制 李积奎,赵明云,莫岐惠 (青海桥头铝电股份有限公司,青海大通810100) 摘要:高参数大容量机组的汽轮机尺寸大、动静间隙小,给汽轮机的安全运行带来不利,尤其在机组启停及 变工况过程中,参数控制不好或调整不当,就会造成汽轮机汽缸变形、动静摩擦、大轴弯曲等事故。文章分析 了N125 MW汽轮机在启停及变工况过程中动静间隙相对热膨胀差(简称差胀)变化的原因及控制措施。 关键词:汽轮机;高中压缸;差胀;法兰;热膨胀 中图分类号:TK263.1 文献标识码:B 文章编号:1006—8198(2010)03一0047—04 Cause andControlof Pressure Analysis High&MediumCylinder Differential N125MWSteamTurbine Expansion Changeduring andShut-downand LoadConditionCourse Start-up Varying U ji-kui,ZHAO Ming-yun,MOQi-hui andsnlaH static difficultforsafe of Abstrad:Withsize and Ja喈e dynamic c]ea/-aa-lcⅪ,itbrings operationlarge.seale steamturbinewith and in andshut-downand loadcondition hish varying parametermega-capacity,especiallystart-up induce frictionandmainshaft with cou.rse,it andstatic bending may cylinderdistortion,dynamic impmperparameter induces ofsteamturbine.The reasonof andstaticclearance control,evenscrapping paperanalyzeschange dynamic differential N125MWunits andshut-downand loadconditioncourseand expansionduring start-up varying proposes itscontrolmeasures. Keywords:steamturbine;higIImediumpressurecylinder;differentialexpansion;fla

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