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[警察天地]实施城市公交优先政策的思考(研讨交流) 更新时间：2011-5-16 10:34:43 信息已经过期了 浏览/回复:1541次/52次 [收藏此信息]  “公交优先”这一概念最早是由法国在上世纪六十年代末提出的，它是指大城市的市内客运交通以大容量、快速度的大公交系统为主，以其他交通工具为辅。公交优先包括政策支持、基础设施建设、改善技术装备、企业改革、交通管理等多方面的优先。实施城市公交优先，可以有效减少城市道路空间的占用，充分体现公共政策的社会公平性，有利于提高资源的利用效率，改善城市环境，确保道路交通安全，具有经济的可行性、财政的可承受性、社会的可接受性和环境的可持续性，能够以最少的环境代价实现最多的人和物的流动，以有限的资源消耗为社会提供高效率高品质的服务。 近年来，福建省城市公交事业发展取得了显著成绩。一是整体规模上新台阶。至2008年底，全省有60个市、县成立76家城市公交企业，共有公交车10449辆，折合10519标台，2008年客运总量20.7亿人次，公交停车场、首末站、枢纽站总面积90万平方米，城市万人拥有公交车辆10.42标台。二是财政加大扶持力度。2007年以来，全省公交行业共投入资金14多亿元，新购公交车3500多辆，新建场站12万多平方米。三是规章制度开始健全。福州、泉州、漳州、三明、龙岩五市已出台优先发展城市公交的实