2014高考地理总复习 2.1 城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能课件 新人教版必修2.pptVIP

一、城市土地利用和功能分区 1．城市土地利用： 用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。 2．城市功能分区 (1)形成：同一类活动在城市空间上 而形成。 (3)特点：无明确界线，某一种功能区以 为主，可能兼有其他类型的用地。 二、城市内部空间结构的形成和变化 1．含义：城市中不同功能区的 构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。 2．城市地域结构模式： 模式、扇形模式、多核心模式。 三、不同等级城市的服务功能 1．城市等级与城市服务功能之间的关系 2．城市等级体系特征 (1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的： (2)不同等级城市的服务范围是 的。 一、城市功能分区的形成与分布特点 【对点例练】 1．(2010·江苏高考)下图为“我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图”。读图，回答(1)～(2)题。 (1)曲线①②③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是(　　) A．工业用地、居住用地、商业用地 B．居住用地、商业用地、工业用地 C．居住用地、工业用地、商业用地 D．商业用地、居住用地、工业用地 (2)2005年与1990年相比，距市中心12千米处(　　) A．工业用地比例增加，居住用地比例减小 B．工业用地比例增加，商业用地比例变化很小 C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小 D．居住用地比例减小，商业用地比例变化很小 解析：第(1)题，2005年与1990年相比，图中曲线①②在市中心面积比例变小，曲线③在市中心面积比例变大，说明曲线③为商业用地，而曲线①在市中心的面积比例高于②，说明曲线①为居住用地、曲线②为工业用地。正确选项为C。第(2)题，从图中看出，在距市中心12千米处居住用地和工业用地比例增加，商业用地比例变化很小，故选项B正确。 答案：(1)C　(2)B 二、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素 1．城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。 2.交通通达度与城市功能用地类型的关系 交通通达度越好，土地价格或地租越高；通达度越差，土地价格或地租越低。城市不同位置土地的通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。 【对点例练】 2．下图中，图①为某市同一地区不同时期地价曲线图，图 ②为该市城市规模的变化图。读图，完成(1)～(2)题。 (1)图①中郊区地价变化的原因最有可能是(　　) A．中心商务区整体外迁 B．城市规模缩小，用地紧张 C．郊区基础设施比市区更完善 D．郊区交通通达度提高 (2)图②反映了该城市(　　) A．城市化水平比较高，城市人口比重增长趋缓 B．城市化水平比较低，城市规模变化缓慢 C．城市规模扩大，出现郊区城市化 D．城市核心区规模减小，出现逆城市化 解析：第(1)题，从图中可以看出，该市的地价总体都上升了，但郊区的地价上升的幅度更大，这最可能是郊区的交通通达度提高了。第(2)题，由图可知，该市用地规模扩大，出现了郊区城市化现象。 答案：(1)D　(2)C 三、城市服务范围大小的影响因素 【对点例练】 3．(2009·福建高考)近年来，苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。下图中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意苏州市城市化、工业化发展走廊。完成(1)～(3)题。 (1)正确表述图中城市等级或服务范围的是(　　) A．苏州市有4个城镇等级 B．昆山服务范围最广 C．常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套 D．苏通大桥建成通车后，苏州市的服务范围扩大 (2)与Ⅰ、Ⅱ走廊相比，Ⅲ走廊发展的有利条件是(　　) A．当地市场广阔　　　　 B．水运便利 C．科技实力强　　 D．原有工业基础雄厚 (3)促进Ⅲ走廊可持续发展的措施是(　　) A．建设具有功能结构趋同的城市群 B．进一步推进原有单一的重化工业发展 C．加强重化工业与港口工业的新技术应用，促进产业升级 D．依托当地的矿产资源优势，大力发展冶金与能源等产业 解析：本组题主要考查城市等级和服务范围的相关知识。第(1)题，从图中可以看出，苏州市只有3个城镇等级，苏州市的服务范围最大，常熟、张家港、太仓是相同等级的城市，不存在层层嵌套的关系。交通条件的改善，能使城市的服务范围扩大。第(2)题，从图中可以看出，Ⅲ走廊临江靠海，水运条件便利。第(3)题，促进Ⅲ走廊可持续发展的措施应充分发挥该地的水运优势，并搞好产业的升级改造。 答案：(1)D　(2)B　(3)C