TRIP钢研究的现状与发展.pdf

~ ~ TR IP 钢研究的现状与发展 1 2 1 , , ( 1. , 200240; 2 , 20 1900) : ( TR IP); TR IP ; TR IP, TR IP TR IP。, TRIP。 : TR IP; ; ; : TG142. 1 : A : 100821690(2008) 06200082012 C ur r en t R esear ch C ond it ion an d D ev elopm en t of TR IP Steel 1 2 1 WANG X iao2dong, WANG Li, RONG Y ong2hua ( 1. School ofM aterial Science and Engineering, Shanghai Jiaotong Un iver ity, Shanghai 200240; 2. Bao teelR e earch and Development Technology Center, Shanghai 201900) Ab str act: The developmen t h i tory and current re earch condition of tran fomation induced pla ticity( TR IP) teel were briefly introduced. Them echan im ofm icro tructure formation and the e ffect of compo ition on m icro tructure and propertie of the TRIP teelwere de cribed in detail. The new re earch techn ique for TR IP teelwere al o in2 troduced, including the new expermi entalmethod and the application of computer mi u lation in the inve tgation of TR IP tee.l F inally, the development tendency of TR IP teelwa foreca t. K ey W ord s: TRIP teel; m icro tructure; mechanical property; computer mi ulation 进入 21世纪, 由于环境、能源、安全等要求的提 且还具有高的断后伸长率, TR IP钢的研制成功为解 高, 同时为了降低油耗和减排, 要汽车轻量 决强度和塑性的矛盾提供了方向, 它也成为近年来 [ 1, 2] [ 3] 化 。研究表明 : 在其他条件不变的情况下, 汽 汽车用钢板的一大热点。 车质量每减轻 10% , 则油耗可下降 8% ~ 10% ; 而为 从我国的钢板生产情况看, 目前汽车钢板的生 提高汽车安全性, 又要增加主动与被动安全措施, 这 产还处于起步阶段。汽车所用钢板的三分之一和优 将增加汽车的质量, 解决这一矛盾的有效手段就是 质钢均 进口。国产轿车板的市场占有率仅为 采用高强度钢和先进高强度钢, 如双相钢、TR IP钢、 50% 。在轿车用钢板中, 35% ~ 40% 冷轧板 要进 TW IP钢、含硼超高强钢等。尽管近年来随着车重 口, 镀锌板几乎全部