离心式压缩机防喘振控制方案及数学模型.pdfVIP

维普资讯 工程设计及标准 石 油 化 工 自 动 化，2007，3：19 AUTOMATION IN PETR()_CHEM ICALINDUSTRY 离心式压缩机防喘振控制方案及数学模型 储朝霞 (东华工程科技股份有限公司，安徽 合肥 230O24) t 摘要 ：对某甲醇装置中离心式压缩机的一般控制方案和防喘振控制方案作了重点论述，并提出设计中需注意的主要问 题 ；结合 甲醇装置中的压缩机组具体情况，推导出合成气压缩机和 C02压缩机防喘振控制方案的数学模型。 关键词 ：防喘振控制；安全操作线；固定极限流量；可变极限流量 中图分类号 ：TP273 文献标识码 ：B 文章编号 ：1007—7324(2007)03-0019-03 TheAnti-surgeControlSchemesandM athematicM odelsfor CentrifugalCompressorsinM ethanolPlant ChuZhaoxia (EastChinaEng．Science Tech．Co．Ltd．，Hefei，230024，China) Abstract：Thegeneralcontrolschemeandanti—surgecontrolschemeofcentrifugalcompressorsaredis— cussedindetailandthenoticesindesignareputforward．Themathematicmodelforsynthesiscompres— sorandCO2compressorcontrolinmethanolplantisestablished． Keywords：anti—surgecontrol；safetyoperationline；fixedlimitflow；variablelimitflow 近年来 ，随着石油化工装置的大型化 ，对离心 d)压缩机油路系统(包括密封油 、控制油和润 式压缩机提出了高压、高速、大容量、高度 自动化的 滑油)及真空冷凝系统 的控制及安全联锁保护 一 系列要求 ，促进 了离心式压缩机的研究和发展。 系统 。 目前 由于PLC技术的飞速发展，使压缩机 的防喘 e)压缩机主轴 的轴 向推力 、轴 向位移及振动 振控制由单回路、单参数逐步向多回路、多参数的 的指示与安全联锁保护系统 。 复杂控制技术方 向发展 ，并且已在大机组控制技术 2 离心式压缩机的防喘振控制 上得到广泛应用 ，取得很好的效果。某厂 400kt／a 2．1 离心式压缩机喘振产生的原 因 甲醇装置中的合成气 、循环气、空气 、氧气以及 COz 压缩机在设计工况工作时，气体进入叶道的方 采用的都是离心式压缩机。以该厂合成气和 C0z 向角基本上等于叶轮叶片 的进 口安装角 ，气流通畅 压缩机为例 ，深入分析其防喘振控制系统数学模型 地进人流道 ，基本上不会 出现气体 附面层脱离现 及其实现过程。 象，损失很小。但当气量减少到一定程度时，进入 1 离心式压缩机的一般控制方案 叶道的气流方向与叶轮叶片的进 口安装角方 向很 为使压缩机得以安全、平稳、长周期地运行，要 不一致 ，在叶片的背面形成很大的涡流 区，以致充