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石油勘探与开发
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石 油 机 械
一 52一 CHINAPETROLEUMMACHINERY 2007年 第35卷 第6期
●应用技术
燃气动力套管补贴加固装置的研制与应用
姚元文 刘士军 全晓斌
(I.中国兵器工业第so四研究所 2.大庆油田有限责任公司井下作业分公司
3.中国石油集团测井有限公司长庆事业部)
摘要 目前国内外的几种套管补贴加固技术 (波纹管补贴技术、液压式补贴加固技术和爆炸
焊接加固技术)的技术性能差异较大,已不能满足油田的现有需要,为此研制出一种燃气动力套
管补贴加固装置。该装置 由悬挂装置、点火装置、动力工具及补贴装置组成,以火药燃烧气体为
动力,通过锥管挤进.,扩张金属锚挤压到套管内壁,实现补贴管的锚定与密封。应用表明,该燃
气动力套管补贴加固装置施工工艺成功率 100%,系统稳定性好,可靠性高,可提高施工效率与
施工质量。
关键词 套管 推进剂 补贴 加固
活塞与活塞缸的相对运动转换成机械能,通过一系
引 言 列传递机构,最终依靠金属锚及其密封材料与套管
的紧密挤压实现对破损套管的补贴加固密封。
随着油田开发时间的不断增长,油水井套管状 该套管补贴加固装置在大庆油田有限责任公司
况变得越来越差,出现了大量的套损井,严重影响 井下作业分公可的支持下,首先在大庆油田成功进
油田的正常生产及经济效益。为快速恢复生产 ,国 行了推广应用,之后逐步在长庆、胜利、新疆、玉
内外研究者开发出多种套损井补贴加固技术。目 门、辽河、吉林、中原等油田广泛试应用,取得了
前,国内外的套管补贴加固技术主要有波纹管补贴 较好的效果。
技术、’液压式补贴加固技术和爆炸焊接加固技
术 ¨2],这几项技术性能差异较大,各有特点。纵 技 术 分 析
观这些技术,总体上都不尽如人意,已不能满足油
田现有需求,因此亟需对现有技术不断完善或研制 1.结构组成与工作原理
出一种操作方便安全,成功率高的新型设备。中国 燃气动力套管补贴加固装置由悬挂装置、点火
兵器工业第二。四研究所在总结多年研究经验的基 装置、动力工具及补贴装置组成,结构示意图如图
础上,研制出一种新型套管补贴加固装置。该装置 1所示 。
以推进剂作为能源,推进剂燃烧后释放的能量通过 其工作原理为:从投送管柱中投放投棒,投棒
图I 燃气动力套管补贴加固装置结构示意图
l一投送管柱;2~上接头;3一撞击点火器;4一推进剂;5一燃烧室;6—燃气室接头;7一脱扣接头;8一活塞缸;9一
活塞;lO一坐封简;11--上锥管;l2一金属锚;l3~中心拉杆;l4一补贴管;l5一套管;l6一下锥管;l7一解卡装置
击发撞击点火器点火,推进剂燃烧后产生高压气体 动活塞相对于活塞缸运动,相对运动通过中心拉杆
(最大压力 110MPa),气体穿过活塞杆中心孔后推 及坐封筒传递给上.、下锥管,上、下锥管相对运动
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2007年 第35卷 第6期 姚元文等:燃气动力套管补贴加固装置的研制与应用
锥入金属锚,金属锚径向向外扩张,直至紧贴到套 P =mp~bRT/( +.sz) (3)
管内壁上。由于套管及岩层的约束,作用力
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