正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应.pdfVIP

维普资讯 石 油 机 械 一 2O 一 CHINAPETROLEUMMACHINERY 2006年 第34卷 第3期 ．．专题研究 正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应 陈 荣 王德禹 (上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院) 摘要 正压冲固基础海洋平台是一种新型平台桩基结构形式。采用三维有限元的数值分析方 法，建立了正压冲固平台的三维有限元模型。基于冰激强迫振动理论提出动冰载荷的计算方法， 根据海冰破碎长度和冰速确定冰载周期，冰强度限制的水平冰力作为冰力峰值，得到的动冰载荷 用于正压冲固平台的动力响应分析，并依照规范计算 了6倍桩径处刚性固定时的动力响应。三维 有限元方法计算得到的动力响应大于6倍桩径刚性固定时的计算结果，结构安全性评估偏于安全。 关键词 海洋平台 正压冲固基础 三维有限元 冰激振动 动力响应 性有限元Marc程序，分析计算正压冲固海洋平台 引 言 在动冰载荷下的动力响应。 近几年来，随着对近海采油平台中桩基础的研 正压冲固海洋平台 究深入，其动力特性越来越受到人们的重视，明确 桩基振动的动力特性及桩土耦合作用机理研究是解 正压冲固技术，先用正压喷冲、导流下沉等方 决问题的关键。固定式导管架海洋平台大都采用深 法将平台沉掼到预定深度，短桩基础完全埋人海底 长桩基础，因此，、研究桩一土的耦合作用时，主要 泥面以下，然后用水泥灌浆、化学灌浆或复合灌浆 是把桩基础简化成粱来分析。文献 [1，2，3]采 方法加固短桩周围地基，将桩与周围地基土固结在 用延长6倍桩径刚性固定的方法计算了固定海洋平 一 起，形成短粗的圆柱体复合基础，同时，环绕基 台的冰激位移响应。文献 [4]基于动力 Wink|er 础的原状海洋土壤与水泥凝结成复合的水泥土地基。 模型 (BDWF)对粘弹性地基中单桩水平动力响应 正压冲固海洋平台圆柱形的短粗基础 (见图 进行求解，把桩体简化为Timoshenko梁，得出单 1)，是钢桶内外冲固水泥形成的。环绕钢桶有厚 桩水平振动较精确的解析解。文献 [5]用P—Y、 — z、q一 动态特性曲线模拟桩土的相互作用，对 海上固定平台进行动力响应分析。文献 [6]采用 三维有限元方法对 CB20B桶形基础平台进行静冰 载荷下的稳定性分析计算，得出平台稳定性不仅与 平台整体结构有关，而且和海底土体的特性及结构 与土体的相互作用密切相关的重要结论。与常规深 桩基础相比，正压冲固海洋平台的复合基础存在明 显差异，因此正压冲固后不能再把这种短粗桩基础 a．平台魅体结构图 b．艋桩基础等效示意图 ， 作为梁来分析。 图1 平台结构及基础等效示意图 笔者针对正压冲固海洋平台桩基础的特性，采 1一上部模块；2一立柱；3一水平撑；4一斜撑；5一水平斜 用整体模型 (平台短桩和大范围土场)来模拟正 撑；6一短桩基础；7m主腿；8一钢桶；9一水泥；l0一水泥土 压冲固基础海洋平台桩土耦合作用，使用大型非线 达75cm的圆环形水泥，水泥冲固人海洋原状土壤 ·基金项目：国家高新技术研究发展计划 (863)经费资助项目 (2001AA602016)。 维普资讯 2006年 第34卷 第3期 陈 荣等：正压