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石油勘探与开发
维普资讯
石 油 机 械
2006年 第34卷 第8期 CHINA P]EIR0I UM MACHINERY
●专题研究
钻柱与井壁碰撞的非线性有限元分析
李茂生 闫相祯 高德利
(1.中国石油大学 (华东)机电工程学院 2.中国石油大学 (北京)石油工程学院)
摘要 根据连续介质力学和非线性有限元理论,给出了钻柱碰撞井壁过程中钻柱的控制方程,
并建立了相应的有限元列式。采用显式时间积分方法求解了基于拉格朗日算法的碰撞动力学方程。
计算实例与分析表明,钻柱与井壁碰撞时所造成的最大第一主应力达到308MPa,其结果远远大
于人们的估计;碰撞是造成钻柱先期失效的首要原因。采用显式非线性有限元技术可以对钻柱与
井壁碰撞的过程进行成功的数值仿真分析,钻柱与井壁碰撞的整个时间历程得以全面细致地模拟
再现。
关键词 拉格朗日算法 碰撞 钻柱 井壁 非线性有限元分析
和井壁的接触力很大但是持续的时间很短,周期力
引 言 很难精确描述碰撞这种复杂的现象。文献 [2]提
出利用试验方法研究钻头和井壁的碰撞,从而确定
钻井过程中,下部钻柱所承受的轴向载荷和扭 钻柱和井壁碰撞时的力学特性。刘巨保等利用间隙
转载荷与上部钻柱相比要小得多。下部钻柱一般由 元研究了钻柱井壁的碰撞 J。以上的研究很难获
钻铤和加重钻杆组成,钻铤和加重钻杆的强度要远 得钻柱与井壁接触碰撞面中心节点的速度与位移曲
大于普通钻杆,但是在钻井过程中人们发现下部钻 线、接触力随时间的变化曲线,以及应力波在钻柱
柱的失效频率却大于上部钻柱。研究发现,这种现 中的传播。
象和钻柱的涡动密切相关 ,因为此时钻柱沿着井壁 鉴于此,笔者在拉格朗日算法的基础上利用显式
高速滚动。钻柱的这种运动类似于不平地面上高速 时间积分方法对钻柱与井壁的碰撞进行分析,从而得
行驶的汽车,高速涡动中的钻柱必然要和井壁发生 出更为精确的钻柱碰撞井壁过程中应力场的变化。
碰撞。钻柱碰撞井壁是钻柱结构在很短的时间
(大约几十毫秒)内在巨大冲击载荷作用下的一种 控制方程及其有限元分析
非线性动态响应过程,具有明显的动力特性。钻柱
与井壁的碰撞有以下危害:①碰撞使转盘扭矩增 1.基本物理模型和假设
大,在碰撞过程中造成钻柱的能量损失,从而加大 由于计算机容量的限制,取 1根钻杆作为研究
转盘的载荷;②碰撞加速钻柱的弯曲疲劳破坏并造 对象。用8节点6面体单元来描述钻柱应力场和位
成钻柱大量冲蚀破坏;③碰撞使接头螺纹联接被震 移场。
松,在钻柱反转的情况下,容易卸扣而导致钻柱落 为研究简便,做如下假设:①井壁为刚体;②
井;④碰撞加速钻柱接头和套管的磨损。 只有钻柱的接头和井壁接触,由于碰撞的时间较
文献 [1]研究了钻柱和井壁的碰撞 ,假定碰 短,忽略钻井液的影响。
撞力为一周期力,研究了碰撞对钻柱振动的影响。 2.钻柱井壁碰撞的控制方程及有限元分析
实际上,在钻柱和井壁的碰撞过程中,绝大部分情 (1)控制方程 在钻柱碰撞井壁过程.中,钻
况下是钻柱接头和井壁的碰撞。碰撞发生后,钻柱 柱的控制方程用拉格朗日算法可表示为
十基金项 目:国家自然科学基金 “复杂条件下钻井技术基础研究”。
维普
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