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江西省2008年10月份高等教育自学考试
汽车底盘电控技术试卷
一 、单项选择题(每题1分, 20分)
1、耦合器是由 组成 【 】
A、泵轮、 导轮 B 、涡轮、 导轮
C 、泵轮 、涡轮 D 导轮、 单向离合器
2、由多个齿轮组成的轮系转动比公式 【 】
A、i=N1/N2=Z2/Z1 B、i=i1/i2……in
C、i=N1/N2 D、i=Z2/Z1·i1/i2……in
3、大部分电控自动变速器采用 【 】
A.3个电磁阀 3个换挡阀 B.3个换挡阀 2个电磁阀
C.2个电磁阀 2个换挡阀 D.3个电磁阀 2个换挡阀
4、丰田A43DE型自动变矩器在锁止油路时的动力传递线路是 【 】
A.发动机—驱动盘-前盖-锁止离合器盘-涡轮轮鼓-超速驱动输入轴
B.发动机-泵轮-涡轮轮鼓-前盖-锁止离合器盘-驱动器-超速驱动输入轴
C.发动机-前盖-驱动盘-锁止离合器-涡轮轮鼓-超速驱动输入轴
D.发电机-驱动盘-前盖-涡轮轮鼓-锁止离合器-超速驱动输入轴
5、正常的自动变速器油液质量应是透明并呈 【 】
A.淡黄色 B.粉红色 C.褐色 D.无色
6、凌志汽车电控自动变速器故障码67反映的是 【 】
A.2号电磁阀 B.2号车速传感器
C.A/T液温传感器 D.超速直接离合器速度传感器故障
7、汽车的加速和减速主要受 限制 【 】
A.驾驶员操作 B.发动机输出功率 C.变速器输出扭矩 D. 纵向附着力
8、车轮转速传感器的作用是把 以电信号形式传输至电单元 【 】
A.汽车车轮轮速 B.变速器输出轴转速 C .车辆行驶速度 D.发电机转速
9、制动压力调节装置的安装与布置形式可分为 两种形式 【 】
A.直接式和非直接式 B.整体式和非整体式
C.联通式和非联通式 D.单通道式和多通道式
10、在防抱死制动压力调节过程中,各个通道制动压力的调节循环达 【 】
A.10次/秒 B.12次/秒 C.15次/秒 D.18次/秒
11、汽车悬架的一对矛盾两个方面是指 【 】
A.材料和结构 B.舒适性和操纵性 C.通过性和稳定性 D.形式和结构
12、步进电动机的转子旋转方向取决于 【 】
A.输入电压的大小 B.输入电流的大小
C.脉冲信号的输入频率 D.脉冲信号的输入方式
13、通过调节弹性元件的刚度和减震器的阻尼力,可使汽车四个车轮上的悬架参数具有 组合,就可进行车身高度和姿势的调节。 【 】
A.不同 B.稳定 C.相同 D.变化
14、在转向液压泵输出的高压油液作用下,转向动力缸就对转向器的工作产生【 】
A.推动作用 B.压缩作用 C.增力作用 D.阻滞作用
15、电控动力转向系统(EPS)可以在车辆高速时 【 】
A.减轻转向力 B.增加转向力 C.保持转向力不变 D.控制转向灵敏度
16、阀灵敏度控制式EPS系统中的电磁阀在车辆高速行驶时,其开启面积达到【 】
A.最大值 B.最小值 C.稳定不变 D.随车速而变化
17、电动式EPS是利用电动机作为助理源,根据 和转向参数等由电控单元完成助力控制。【 】
A.油液压力 B.发动机转速 C.车速 D.电动机转速
18、电动式EPS系统中的转矩传感器的作用是测量转向盘和转向器之间的 以作为电动助力的依据之一 【 】
A.相对转角 B.相对转矩 C.相对间隙 D.相对齿数
19、液力变矩器在车速较高时,泵轮 涡轮 导轮的工作状态是 【 】
A.泵轮高转速 涡轮低转速 导轮固定 B.泵轮高转速 涡轮高转速 导轮旋转
C.泵轮低转速 涡轮低转速 导轮固定 D.泵轮高转速 涡轮高转
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