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·桥涵工程·
马水河大桥薄壁高墩施工质量控制
关 伟
(中铁十八局集团有限公司 天津 300222)
摘 要 结合宜万铁路马水河大桥薄壁高墩工程实例,对混凝土温度控制及薄壁高墩施工测量监控,成功地降低
温度场和结构应力对高墩的影响,防止了混凝土裂缝,确保了高墩混凝土外观质量和线形,技术上可为今后类似工
程提供参考。
关键词 混凝土 薄壁 高墩 质量控制
中图分类号 U443.22 文献标识码 B 文章编号 1009 4539 (2015)01 0090 04
Quality Control on Thinwalled High Piers Construction for Mayonghe Bridge
Guan Wei
th
(China Railway 18 Bureau Group Co.Ltd.,Tianjin300222,China)
Abstract This paper,combined with examples ofthinwalled high piers in Yiwan Railway Mayonghe Bridge project,in
troduces the concretetemperature control andthethinwalledhighpiersconstruction supervisionwhich successfullyreduced
the influence on the high piersfromthe temperaturefield andthe structure stress,andpreventedthe concrete crackingand
maintained the outlooking qualityandlinearshapeofthehighpierconcrete.Thetechnologycanbetakenasareferenceby
the future similar projects.
Key words concrete;thinwalled;high pier;quality control
空心段采用塔吊吊装。施工工艺流程见图1。
1 工程概况
马水河大桥位于建始县邺州镇小溪口村,横跨既
有红建公路及清江支流马水河,系宜万线25 个重点
控制工程之一。该桥为(116 +116)mT构+32 m 简
支梁结构跨,一次双线,全长281.66 m,中心里程
DK174+786.85;主墩(1#墩)位于马水河河道中心,墩
高108 m,采用26根 2 500 mm群桩基础,39.12 m×
20.4 m×5 m钢筋砼承台,该桥墩承台砼体积大、墩身
高(桥面与河面高差130 m),名列全线同类桥梁前列。
墩身为矩形薄壁空心结构,墩顶纵向宽 10 m,
横向宽7 m,上下壁厚均为1.6 m,墩顶与梁部按空
间框架形式相接,墩底设7.5 m实体段与基础相接;
墩身纵向外坡86.4∶1,内坡为直坡,横向变坡点设
在墩顶以下76 m处。
2 施工方法及工艺流程
墩身模板及材料机具实体段采用汽车吊吊装,
收稿日期:2014 11 21 图1 空心墩施工工艺流程
90 铁道建筑技术 RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY 2015(1)
·桥涵工程·
墩身模板采用芬兰进口的维萨板,板厚21 mm。 长钢筋,钢筋长度均为9.0 m,在高度上将一半数量
可组成大块模板,
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