关于压铸过程中飞边产生及其防治的研究_江鸿.pdfVIP

四川工业学院学报 J ourn al of Sichu an University of Science and T echnology 文章编号:1000-5722(2004)增刊-0246-04 关于压铸过程中飞边产生及其防治的研究 江　鸿,吴　卫,周桂云 (西华大学 料科学与工程学院, 四川成都　610039) 　　摘　要:　作者通过对压铸过程的分析, 总结了产生飞边的各种原因, 重点分析了刚度和热应力对飞边的 影响, 并指出了相应的防治措施和对压铸模CAE 的方法, 对压铸模设计和压铸生产过程的优化具有一定的实 际指导意义。 关键词:　压力铸造;飞边;模具;刚度;热应力;CAE 　　中图分类号:TG249.2,TH123 文献标识码:A 0　序言 1　飞边产生的影响因素 随着我国汽车、电子、通讯等行业的迅猛发展,对 压铸模的工作条件是高压射比压、高工作温度。 压铸件的需求急剧增长, 铸件结构越来越复杂,精度越 压铸过程中,压铸模模板承受热、力载荷, 发生挠曲变 来越高。而飞边的产生不能满足对压铸件的高要求。 [4] 形,配合面配合不紧产生飞边 。模具在压铸不同生 它不仅影响产品的外观质量, 还影响铸件的性能(如铸 产条件下变形如图1所示。 件带有孔或栅格,飞边就可能会将孔或栅格塞死, 影响 压铸生产前,压铸模动、定模不受载荷作用,未发 其使用性能),增加铸件的清理工作的难度, 造成生产 生变形如图所示。压铸过程中, 高的合金浇注温度使 率低、劳动强度大, 严重的使切除也很困难, 甚至不能 模具迅速升温。而靠近型腔表面的模具 料的热膨胀 达到设计和使用要求,产生废品。因此,对压铸件的高 大于远离型腔表面的模具 料, 靠近分型面处的模具 质量要求迫使设计人员必须不断提高模具设计质量, 料膨胀受约束比型腔深处的少, 压铸模模板产生弯 对飞边进行有效的防止。 曲变形如图所示。如果模具刚度不够, 只考虑压力的 我国企业对工艺条件、铸件结构和压铸机性能对 作用,压射增压产生压力峰使模具型腔支承板产生挠 [1,2] 飞边产生的影响和防治作了大量的研究 。但我们 曲变形如图所示。压铸过程中,压铸模在高压、高温作 不能仅仅在飞边产生后采取措施, 在模具设计的初期 用下模具分型面的变形复杂化如图, 分型面的配合间 就要考虑控制飞边的产生;不能仅仅考虑工艺条件,压 隙增大,产生飞边,影响铸件精度。 铸件的结构,还要对高温及模具刚度的影响予以重视, 飞边的产生主要来源于模具设计和制造方面及压 从模具设计角度来减少飞边。 目前, 模具刚度的设计 铸工艺条件等方面的原因。下面就一些主要的影响因 还主要停留在通过强度计算板厚的传统经验公式加经 素分别加以说明。 [3] 验类比的方式上 。模具各设计参数的选择与设计者 1.1 　模具刚度对飞边产生的影响 的技术水平、工作经验密切相关,可能造成模具刚度不