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DMl5A型工程车制动器制动力矩计算 大连浦州航空科技有限公司设计室张吉宏李侠李幼星 DMl5A型工程车是一种正在研制的用于机场够大时，制动蹄下端推动自动补偿机构内的弹簧 运输的特种车。为了满足制动器尺寸小、制动力 和拨片，拨片跨过调整螺钉上棘轮的1个齿。解 矩大的设计要求，公司参考国外一种行走马达 除制动力过程中拨片转动调整螺钉，从而恢复设 (带制动器)结构，开发了具有自动补偿功能的双 定间隙，起到自动调节间隙的目的。 向自动增力式制动器。 双向自动增力利用制动蹄和制动鼓之间的摩 擦力来增加制动效果。当制动鼓反时针旋转时 1制动器制动原理 (前进时)左制动蹄2压向制动鼓，被制动鼓所带 图1为制动器的结构图。左、右制动蹄上端 动的制动蹄压向右制动蹄6，后者支承在支销9 与制动分泵连接，下端与自动补偿机构连接。制 上。倒退时制动器动作如前进时，但作用力是由 动分泵和自动补偿机构均通过螺栓固定在底板上