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基于匹配分布和混合高斯模型的车辆检测算法.pdf

第31卷第5期 吉林大学学报(信息科学版) V01·3lNo·5 Science of Edition) Sept-2013 2013年9月 JoumalJilinUniversity(Information 文章编号:1671—5896(2013)05-0540-08 基于匹配分布和混合高斯模型的车辆检测算法 戴夏强1,周大可1,鹿乐2 (1.南京航空航天大学自动化学院,南京210016;2.中国兵器北方信息控制集团有限公司,南京211153) Mixture 摘要:为解决高斯混合模型GMM(GaussianModel)在车辆检测中存在的车辆断裂等问题,提出了一种基 于匹配度分布的}昆合高斯车辆检测算法。该算法采用C均值聚类法计算混合高斯模型初始值,得到初步的背景 模型;匹配度分布的提出充分考虑了背景变化的时间性和空间性的特性;根据前几帧检测结果得到每个点的匹 配度分布,对当前图片改变背景学习的规则,去除了干扰,适应了背景的变化。实验结果表明,该算法较传统 的混合高斯检测方法检测率平均提高16%以上,使背景也更稳定和准确,克服了车辆检测的断裂以及光照突 变等问题,提高了车辆区域检测的准确性。 关键词:车辆检测;混合高斯;背景差分;匹配度分布 中图分类号:TP391 文献标识码:A VehicleDetection BasedonDistributionof and Algorithm Matching GaussianMixtureModel DAI Le2 Da—kel,LU Xia—qian91,ZHOU (I.CoHege ofAeronauticsand ofAutomation,NanjingUniversity 210016,China Astronautics,Nanjing 2.China OrdnanceNorthInformationControl Limited 211 Group 153,China) Company,Nanjing at several invehicle Abstract:Aiming Mixture solving problems detection,aGMM(Gaussian basedon algorithm distributionof ratewas theinitialvalue matching proposed.Thealgorithmgot ofGMMwith c。mean formedthe model.It clusteringme

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