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【英文题名】 Research on Preparation and Tribological Performance of Nanoparticles 【作者中文名】 孙昂; 【导师】 严立; 朱新河; 【学位授予单位】 大连海事大学; 【学科专业名称】 载运工具运用工程 【学位年度】 2002 【论文级别】 硕士 【网络出版投稿人】 大连海事大学 【网络出版投稿时间】 2003-01-27 【关键词】 纳米粒子; 润滑油; 添加剂; 减摩抗磨性能; 微乳液; 【英文关键词】 Nanoparticles,Lubricating oil,Additive,Antiwear and Friction reducing pcrformance,Micromulsion solution; 【中文摘要】 在摩擦学领域中,传统的油性剂和极压抗磨添加剂由于自身的缺陷其应用受到很大限制。油性剂的承载能力低,极压抗磨剂多为含硫、磷、氯的有机物,污染环境,在国外已被限制使用。发展具有良好抗磨性能、高承载能力、对磨损表面具有一定修复功能的润滑油添加剂是摩擦学领域的前沿课题之一。 纳米材料由于独特的物理化学性质,在摩擦学领域显示了广阔的应用前景,成为具有巨大潜力的润滑油添加剂。尽管目前的研究还处在初期阶段,许多问题有待解决,但大量的实验结果已表明纳米材料可以作为润滑油添加剂而起到减摩、抗磨和抗极压作用。 本文的目的旨在深入研究纳米粒子的制备方法及其摩擦学特性。在参阅了大量文献的基础上,分别采用了球磨法、微乳液法、溶胶—凝胶法制备了超细二硫化钼、纳米铜粒子、表面修饰纳米二氧化钛,经原子力显微镜测试,获得的超细二硫化钼的粒度平均在800nm以内,纳米铜粒子平均粒度约为30nm,表面修饰纳米二氧化钛平均粒度约为40nm,在万能摩擦磨损试验机上测试了三种粒子的摩擦学特性,结果表明:在合理的添加浓度范围内,超细二硫化钼在低载时具有优良的减摩抗磨性能,纳米铜在高载... 【英文摘要】 In the field of tribolgy,the application of traditional oil -soluble additives of antiwear and reducing friction has been confined due to itself defect. An oil agent has a low load bearing capacity,extreme pressure andantiwear additives often contain the element of sulph,phosphorus,chlorine,which pollute surrouding enviorement,which have been restricted to use overseas.Deweloping lubricating oil additive with good antiwear,high load-bearing capacity and self-repair of wear surface is one of the importan... 【DOI】 CNKI:CDMD:2.2003.031000
【相同导师文献】 导师:严立 导师单位:大连海事大学 学位授予单位:大连海事大学[1] 李静.铝、钛微弧氧化工艺及机理研究[D]. 大连海事大学,2006[2] 张世锋.微等离子体金属表面陶瓷化的工艺及机理研究[D]. 大连海事大学,2004[3] 周宇.多层膜摩擦学特性的测试与模拟[D]. 大连海事大学,2004[4] 孙昂.纳米粒子的制备与摩擦学性能的研究[D]. 大连海事大学,2002[5] 胡彦平.船舶柴油机维修决策研究[D]. 大连海事大学,2001[6] 张叶龙.神经网络技术在缸套磨损研究中的应用[D]. 大连海事大学,2000[7] 程东.Cu/Ni纳米多层膜微观强化机理及微摩擦学特性的分子动力学模拟[D]. 大连海事大学,2005[8] 朱新河.常压非平衡等离子体渗扩及纳米粉制备的原理和技术[D]. 大连海事大学,2002[9] 王立民.形状记忆合金的机敏摩擦学特性研究[D]. 大连海事大学,2003[10] 高玉周.耐磨梯度表面层的制备及其滑动摩擦学特性的研究[D]. 大连海事大学,2000
导师:朱新河 导师单位:大连海事大学 学位授予单位:大连海事大学[1] 陈阿贵.救生艇修理专用设备的研制[D]. 大连海事大学,2006[2] 张凯峰.修造船起重机新型夹轨器的研究[D]. 大连海事大学,2006[3] 刘硕.基于虚拟仪器的塑
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