齿轮啮合过程中安定状态残余应力的数值方法研究.pdf

第 25 卷第 10 期 Vol.25 No.10 工 程 力 学 2008 年 10 月 Oct. 2008 ENGINEERING MECHANICS 207 文章编号：1000-4750(2008)10-0207-05 齿轮啮合过程中安定状态残余应力的 数值方法研究 * 1,3 2 1 2 原 园 ，徐颖强 ，吕国志 ，朱贤飞 (1. 西北工业大学航空学院，西安 710072 ；2. 西北工业大学机电学院，西安 710072 ；3. 西安理工大学机仪学院，西安 710048) 摘 要：针对齿轮接触表面层变曲率的特点，引入局部坐标系，构造出局部坐标下残余应力-应变场的分布状态， 建立了齿轮连续啮合过程中安定状态残余应力的计算方法。该数值方法将弹塑性问题分解为弹性问题和特征应变 决定的残余问题，并采用增量映射方法求解特征应变决定的残余问题，可直接得到齿轮安定状态下的接触残余应 力。采用该数值方法分别计算了标准渐开线齿轮和齿顶修缘齿轮啮合过程中安定状态下残余应力的分布状态，并 与有关试验结果相比较，验证了该数值方法的有效性。 关键词：齿轮；安定；残余应力；接触；变曲率 中图分类号：V232.8 文献标识码：A NUMERICAL METHOD FOR RESIDUAL STRESS OF GEAR IN SHAKEDOWN * 1,3 2 1 2 YUAN Yuan , XU Ying-qiang , LU Guo-zhi , ZHU Xian-fei (1. School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China; 2. School of Mechanical Electronic Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China; 3. School of Mechanical Instrumental Engineering, Xi’an University of Technology, Xi’an 710048, China) Abstract: A model of gear contact has been established based on Hertz theory. Local coordinates are constructed on different meshing points because the curvature of gear profile is not constant, and then distributions of residual stresses and strains are constructed. A numerical approach for elastic-plastic analysis and shakedown is presented and its application to gear contact is demonstrated. The numerical approach consists of an operator split technique, which transforms the elastic-pla