城市慢行交通安全问题成因及对策研究.pdfVIP

第35卷第2期 广西大学学报：自然科学版 V01．35No．2 of SciEd 2010年4月 JournalGuangxiUniversity：Nat Arp．2010 文章编号：1001-7445(2010)02-0210-06 城市慢行交通安全问题成因及对策研究 邵海鹏12 (1．长安大学公路学院，陕西西安710064；2．安徽科力信息产业有限责任公司，安徽合肥230088) 摘要：为改善城市慢行交通系统的安全性，分析了中国城市慢行交通系统的安全现状，从政策、规划、设计和管 理以及慢行交通自身因素等方面研究了慢行交通事故的成因，基于冲突分析的方法，从交通组织、交通安全设 计及交通管理等方面提出了道路路段和交叉口的设计和管理对策。研究表明，交通设计的优化是改善慢行交 通安全的有效途径，并可从规划、管理和执法等方面采取措施进一步提高慢行交通安全，研究成果可为城巾．慢 行交通系统设计和运行管理提供参考。 关键词：交通T程；城市交通；慢行交通；交通安全；交通设计 中图分类号：U491 文献标识码：A Causesandcountermeasuresof safetyproblems duetourbannon．motorizedtraffic SHAO Hai．pen912 of (1．SchoolHighway，ChanganUniversity，Xi’an710064，China； 2．AnhuiKeliInformation IndustryCo．，LTD，Hefei230088，China) urban ofurbannon—motorized situationof non—motor- Abstract：To traffic，current improvesafety izedtrafficwas the ofnon—motorizedtrafficwerestudiedfromthe鹪- analyzed．andsafetyproblems of and Methodwasusedto pects management．ConflictAnalysis propose policy，planning，designing forurbanroadsectionintersectionsfromtheas· and countermeasures and design safety management oftraffic and resultsindicatethattraffic isaneffi— pects designingoperation．The designoptimization cient to ofnon—motorized measurescanbetakenin