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基于ANSYS平台的桥梁时域颤振分析.pdf
第28卷第4期 土木工程与管理学报 V01.28No.4
of
2011年12月 JoumalCivil and Dec.20ll
EngineeringManagement
基于ANSYS平台的桥梁时域颤振分析
卿前志
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092)
摘 要:实现桥梁颤振时域分析的关键问题在于气动自激力的时域化。本文首先采用脉冲响应函数结合Roger
有理函数对结构断面自激力进行表达,给出了有理函数参数的拟合原理。基于最小二乘拟合原理进行了有理
函数参数拟合,并对模拟准确性进行了校核,继而给出时域颤振动力有限元分析过程中断面自激力的递推表达
式。随后利用大型商用有限元分析软件ANsYs的二次开发功能,通过编写APDL语言在ANsYs中实现颤振时
域分析。最后以一简支梁为例介绍了在ANsYs中实现颤振时程分析的过程,数值算例计算结果和相关文献中
报道基本一致。本文研究表明,利用ANsYs二次开发平台进行桥梁气动稳定性能的时域分析是可行的,这一
方法可为桥梁结构的颤振稳定性分析提高效率。
关键词:ANSYS;有理函数; 颤振; 时域; 自激力
中图分类号:Tu311.3文献标识码:A 文章编号:2095-0985(2011)04旬061—04
随着桥梁结构跨径的日益增加,结构的颤振 模拟。6J。本文采用第一种形式,首先得到桥梁断
稳定性能成为设计过程中重要的控制因素之一。 面的脉冲响应函数所表达的气动自激力,再对其
对结构颤振稳定性能研究的主要目的是确定结构 进行动力有限元求解。
的颤振临界状态,揭示颤振发生的机理,从而保证 由于ANSYS软件具有良好的二次开发功能,
结构的抗风稳定性。目前评价桥梁的颤振性能主 可以应用于桥梁频域颤振分析中J,但相关文献
要有三种方法,即经典理论法、风洞试验测试法和 对ANSYS应用于桥梁时域颤振分析的报道较少。
试验加理论法。1’“。 文献[8]中虽然提出了一种在ANsYs中实现颤
至今为止,结构颤振分析求解方法包含频域 振时程分析的方法,但是,其必须同时对频率和风
和时域两大类方法。频域范围内对颤振问题进行 速进行搜索,因此实质上仍然是一种频域方法。
求解的基本思路为:首先将气动力用Scanlan自本文提供了在ANsYS中实现颤振时程分析的另
激力表达式∞o进行表达,然后通过求解结构运动 一方法,在瞬态动力学分析过程中嵌入气动自激
特征方程得到结构颤振临界风速和颤振频率。频 力的递推算法来考虑其运动状态历史记忆特性,
域分析属于线性分析方法,与之相比,时域分析能 得到结构的颤振临界风速。本文的方法也适合其
方便地考虑各类非线性因素的影响,并反映结构 他风振问题,如颤抖振时域分析中的气动自激力
在颤振后的振幅演变规律,有利于基于过程性能 模拟。
的桥梁气动性能研究,因而近年来发展迅速。在
时域范围对桥梁颤振稳定性进行求解首先需要得 1气动自激力脉冲响应函数表达
到时域化的气动自激力表达式,再在动力有限元
中进行求解心J。对于明显存在流动分离的钝体 结构体系的运动方程为:
桥梁断面而言,以颤振导数表示的自激力是一种 (1)
时频混合表达式,通常不能直接用于时域颤振分 式中[M]、[C]、[K]分别为结构质量矩阵、阻尼
析,需要转换成等效的时域表达。目前,颤振时域 矩阵和刚度矩阵,{F8}为结构上
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