复合表面径向滑动轴承的概念和性能预报.pdfVIP

第24 卷第1期 计 算 力 学 学 报 VOI . 2 4 ，NO . 1 2007 年2 月 Chinese Journal of Computational Mechanics February 2007 文章编号：1007-4708（2007 ）0 1-000 1-06 复合表面径向滑动轴承的概念和性能预报 * 吴承伟 ， 马国军 （大连理工大学 工程力学系，工业装备结构分析国家重点实验室，大连 116024 ） 摘 要：近年来的研究发现固液界面的滑移可以减小表面摩擦，但也会造成流体动力效应下降甚至消失。本文 提出了复合表面滑动轴承的概念，轴套表面由具有不同吸附和滑移特性的复合表面组成，发现复合表面轴承比 普通轴承有许多优点。通过改变轴套表面的滑移特性可以改变和优化轴承的各种性能，例如摩擦系数、承载力、 润滑剂流量、承载角等。数值解表明，在轴承高压区改变轴套表面滑移特性，轴承的整体性能会有大幅度提高。 例如，本文给出的初步优化设计方案使得摩擦系数降低50% 以上，同时承载力可提高20% ，并且承载角可以降 低33% 。本文提出的设计理念不但可用于设计出具有更优异特性的径向滑动轴承，而且可以设计出具有复合 表面的轴向滑动轴承或滑块轴承。复合表面滑动轴承在降低轴承摩擦、提高承载能力方面有很大的空间可以探 索。 关键词：复合表面；滑动轴承；界面滑移；摩擦 中图分类号： 0347 . 6 文献标识码：A 液体的最大剪应力必然发生在固液交界面上，因而 1 引 言 上述的极限剪应力并非是液体的流变性质所致，而 100 多年以来，在经典流体力学和润滑力学的 是固液交界面上的极限剪应力。应用参变量变分 所有教科书和技术论文中，几乎都有一个相同的重 原理和有限元二次规划算法对界面滑移的研究表 要假设：在固体和液体的交界面上没有滑移，亦即， 明［3 ，4 ］，如果上述“流变关系”存在，在大滑滚比或 固体和液体在交界面上的流动速度无论大小和方 纯滑动时首先将导致润滑界面滑移，并最终导致润 1886 年著名的Reyn- 向均相同。基于这个假设， 滑油膜破裂，润滑完全失效，但在纯滚动时界面滑 OIds 润滑方程问世，从此奠定了经典润滑力学的理 ［5 ］ 移不会导致油膜破裂 。 论基础。 近年来，随着纳米测试技术的不断进步，固液 流变学是流体力学发展的重要基础。以往的 ［6-10 ］ 界面滑移问题的纳米尺度测试成为可能 。滑 流变学理论和实验研究均假设固液交界面上没有 移机理目前有两种解释：（1 ）小剪切率时为线性滑 滑移，在物理概念上就是假设固液交界面上的剪应 移；（2 ）大剪切率时为强非线性滑移，并可以用 力可以达到无穷大。近年来的研究发现在某些场 Bair 和Winer 的极限剪切应力模型近似，分子动力 合下这个假设受到了严峻挑战。1979 和 1990 年 ［11］ 学模拟 进一