津西铁厂高炉斜桥及下降管安装方案.docVIP

1．上料斜桥的安装 1.1 工程概况： 津西铁厂380m3高炉上料斜桥位于高炉东侧（270°方向）。斜桥全长57.867m，总重83.5t，截面形式为4.980×4400m箱形结构。砼底支座标高1.500m，顶部门架支座标高38.477m，门架安装在34.500m主梁上。两支座水平距离26.395m，垂直距离36.947m，斜桥仰角54°2731。拟定分三部分安装，第一钩：门架以上结构；第二钩：两支座间结构；第三部分：料坑以内部分。 顶部门架以上部分长12.460m，重14.560t。包括两侧桁架底部横梁，分歧轨、护轨、轨道及轨道梁等，在地面拼装成整体，一钩吊装。两支座间长45.407m，重52t，包括两侧桁架、底部横梁、轨道、轨道梁、护轨及上下弦拉杆。在地面拼装成整体，一钩吊装。料坑内部结构单件安装。 1.2 安装前准备 1.2.1 根据现场和构件单元重量，选用300tm塔吊与150t坦克吊为吊装主机，选用28t坦克吊与16t液压吊为拼装机械，共同完成上料斜桥全部安装工作。 1.2.2 300tm塔吊在吊装斜桥及下降管第一钩前应将塔吊移位，并接高塔身，轨道向南延伸18m，塔身接高3节*3m/节，共计9m。塔吊固定在270°方向中心线，塔身与标高为34.5m平台梁连接固定。 1.2.3 拼装现场的平整。 上料斜桥第二段拼装前应将现有场地回填，使其与斜桥基础底座面相平并夯实。保证150t履带吊在吊装作业时不发生履带下沉。 1.2.4 各支点处加垫道木，并用水准仪抄平，高低差应在3mm以内，若拼装过程中出现支点下沉，应及时调整。 1.2.5 安装前必须取得合格基础验收交接资料，对基础强度、外形尺寸、中心线和标高的测量记录、地脚螺栓的检查记录与实际情况进行复查，对合格的重要中心线引到基础以外永久固定点上。 1.2.6 准备绳扣、卡环及安装所需小型机具，并检查其安全性能。 1.2.7 准备足够的爬梯、跳板、安全绳。 1.2.8 安装顶部门型支架，并加固（附图），并复测其标高、中心线。 1.2.9 拼装： A． 来料检查。由制作单位提供的构件应符合图纸及施工规范规定，并附有构件出厂合格证与预拼装记录及构件排版图。对运至现场构件按图纸对其检验，核对构件标记、钢材型号、构件尺寸、螺栓孔距等项目，对容易变形的构件应加以保护，不合格品不能安装。 B． 斜桥上部卸料段的拼装（即第一钩），拼装地点需在300t.m塔吊工作半径允许范围内。先将两侧桁架组对成片，并用角钢临时固定（见附图），然后组装底部横梁、轨道梁、轨道、护轨、分歧轨等，此段拼装时要保证顶部支架底坐中心线的正确、斜桥顶部平台支架、其对角线、跨距的正确。 C． 主桁架拼装（即第二钩），在300tm塔吊拆除后进行。具体位置见附图，拼装时抄平各支点，核对桁架起拱高度，箱形截面对角线、两桁架跨距等。上、下弦两接口按图29.40J7-37所给尺寸。 1.3 安装 1.3.1 第一钩利用300tm塔吊安装。塔吊钩头起升高度59m，回转半径7.8m，安全起重量16t，大于构件重，满足吊装要求。吊点在标高为46.009m的折点处，外侧用2台10t倒链调整角度，就位后调其中心线，使其与270°线重合，顶部支架处作永久固定，其顶平台及折点处需与炉顶刚架或平台作临时加固，形成稳定结构。 1.3.2 第二钩利用150t履带吊安装。 150t履带吊站位在斜桥中心线北侧12m，底支座中心线以西14.187m处，杆长42.67m，工作半径12m，安全起重量53.2t大于构件重52t。吊点设在桁架互4、8段下弦节点处，长绳长18.2m（2条）,短绳长7.5m(2条)。其角度由绳长控制。 构件起吊时缓慢起吊，待达到安装高度时，底部离地缓慢回转，使底支座就位，调其中心线，使其与270°线重合，然后完成空中接口。 1.3.3 料坑内单件安装。 1.4 安装技术要求（mm）： 主桁架全长 +30 ，0 支点处（上下两支座）主梁下部标高 ±10 桁架任意节点截面两对角线长度之差 ≤10 压轮轨与分歧轨的距离 ±3 斜桥中心线对高炉中心线偏移 ≤20 料车与轨道中心距 ±2 料车轨道在同一截面高低差 ≤4 压轮轨槽钢端面至料车钢轨中心线的水平距离 0， -2 钢轨接头错位 ≤1 钢轨接头间隙 +1，0 2. 下降管的安装 2.1 概况: 津西铁厂380m3高炉重力除尘器位于高炉本体西南侧，东西向距离炉中22m，南北向距离炉中