5.1交通运输的布局和方式1.ppt

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交通运输的五种方式比较 中华之星”高速列车是为京秦沈快速客运通道研制的主型列车,由铁道部组织全国机车车辆制造工厂、科研院所、高等院校联合攻关共同研制,主机厂包括株洲电力机车厂、大同机车车辆厂、长春客车厂和四方机车车辆厂。 该车采用了交直交传动技术、计算机网络控制技术等众多国际先进技术,最高时速可达310千米每小时,体现了我国机车车辆制造技术的最高水平。 交通运输---高速化 磁悬浮列车与当今的高速列车相比,具有许多无可比拟的优点:由于磁悬浮列车是轨道上行驶,导轨与机车之间不存在任何实际的接触,成为无轮状态,故其几乎没有轮、轨之间的摩察,时速高达500-1000公里;磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低,其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一;噪音小,当磁悬浮列车时速达300公里以上时,噪声只有656分贝,仅相当于一个人大声地说话,比汽车驶过的声音还小;由于它以电为动力,在轨道沿线不会排放废气,无污染,是一种名副其实的绿色交通工具。 基本要素:交通运输网中的线和点。 交通运输中的线 交通运输---网络化 思考:交通运输线和点的布局受哪些因素的影响和制约? 自然条件 经济水平 社会发展 资源开发 技术水平 ? 祖国西南大地,一条钢铁巨龙穿过崇山峻岭,越过大江河流,一直蜿蜒向西。 ??? 西南,我国少数民族聚居地。5年前,全国8000万贫困人口,这里就占了2500万。? ?? 西南,祖国矿产资源的聚宝盆。全世界已探明的140多种矿产,这里就有130多种。? ??? 西南,自然风景独特,人文景观众多,是旅游的天堂。? ?? 长期以来,西南人民守着资源金山,却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫,渴望致富。? ?? 为造福西南人民,1990年5月,国务院决定建设南昆铁路。同年12月,全长898.6公里、东起南宁、西至昆明、北接贵州红果的南昆铁路开工建设,1997年11月30日正式投入运营。? 带动、繁荣沿线地区的经济 ??在百色革命老区,实施“以南(昆)兴市,借路兴百(色)”的发展战略,构建“一轴两翼”经济开发带,建立山区现代工业走廊,培育起新的产业链。平果铝成为我国最大的铝业基地,“亚洲第一铝”。? 在被誉为中国第二个矿产资源“金三角”的贵州黔西南布依族苗族自治州,围绕铁路构建“沿线经济走廊,富民升位”。 ??威舍,以前是滇黔边界一个人烟稀少的小镇,南昆铁路开通使其成了热闹非常的商埠。1992年,小镇面积只有1平方公里,2001年达到6.4平方公里,1992年财政收入42万元,2001年达到1398万元,增长32倍。黔西南州“沿线走廊经济”成果丰硕,2001年全州完成国内生产总值67.1亿元,比1992年增长2.2倍。人民生活水平明显提高,2001年农村居民人均收入1407元,比1992年增加890元,全州以县为单位,整体越过温饱线。? 磁悬浮列车 提速 提高运输工具的运行速度,以节省时间,增加交通通过能力 ● 大型化 目前,世界最大油轮——快乐巨人号(挪威籍)载油后总吨位高达82.5万吨。 扩大运输工具的运载量 ● 专业化 集装箱运输,以节省包装和仓库费用,保证运输安全 二、交通运输布局 现代化交通运输方式联合 各种交通运输线 各种交通运输点 不同形式和层次的交通运输网 + + = 1、交通运输网的形成 铁 路 公 路 航 道 交通运输中的点 不同的方式 不同的层次 铁路---公路运输网 铁路---公路---内河水路运输网 铁路、公路、内河水路、航空、管道运输网 省级综合运输网 地区级综合运输网 国家级综合运输网 国际级综合运输网 铁路构成的运输网络 水运航道构成的运输网络 公路构成的运输网络 京 广 线 武汉不仅是水运中心,还是铁路枢纽 铁路和内河航道构成的运输网络 铁路、公路和内河航道构成的运输网络 世界级的交通运输网络 国家级的交通运输网络 省级的交通运输网络 城市交通运输网络 2、影响交通布局的主要因素 3、案例:南昆铁路的建设 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地,到海拔2000多米的云贵高原,中途跨江越河,在地势上有多次大的起伏,又通过喀斯特地貌区和强地震区,水文、地质条件极为复杂,因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化,是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景      清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独领风骚。 堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米,是迄今为止我国最长的单线铁路隧道。 * * 世上本没有路,走的人多了也便成了路。

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