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中央财政支持高等职业学校
专业建设项目建设方案
专业名称 高等级公路维护与管理 专业代码 520102 学校名称 湖南交通职业技术学院 学校代码 12397 学校举办单位 湖南省交通运输厅 学校所在地 湖南省长沙市 填表日期 2011年11月30日
二○一一年九月
目录
中央财政支持高等职业学校 1
专业建设项目建设方案 1
一、 建设背景与基础 3
(一)建设背景 3
(二)建设基础 4
二、 建设目标 7
(一)专业建设目标 7
(二)人才培养目标 8
(三)教学质量目标 8
三、 重点建设内容 8
(一)创新校企合作的长效机制与管理机制 8
(二)人才培养模式改革与课程体系建设 11
(三)专业核心课程与教学资源建设 14
(四)实训条件建设 17
(五)师资队伍建设 21
(六)社会服务能力建设 23
四、 改革举措与保障措施 24
(一)改革举措 24
(二)保障措施 25
五、 资金预算 27
(一)经费预算总表 27
(二)分年度经费预算表 28
六、 建设进度与验收要点 30
建设背景与基础
(一)连续多年快速建设
“十二五”期间将迎来周期性的公路养护高峰期,加之公路交通流量特别是重载交通量的持续快速增长,公路将面临集中大修和改造的压力,养护任务极为艰巨。此外,我国已进入资源环境矛盾的凸显期,公路养护管理是建设资源节约、环境友好社会的重要领域。因此,公路建设坚持“建养管”并重发展,日益成为一项紧迫、艰巨而又长期的任务。
(2)湖南省交通基础设施建设投入加大,公路养护工作任务艰巨,急需高等级公路养护与管理的高端专业技术人才。
“十二五”期间,湖南省普通公路建设、养护总投入规模将达1581亿元,其中普通公路建设投入1255亿元,养护投入力争达到326亿元。普通公路建设中,投资780亿元,建设干线公路15090公里,改造危桥559座,实施安保工程12854公里、灾害防治工程1250公里;投资475亿元,建设农村公路85000公里,实现所有具备条件的建制村通水泥(沥青)路。
2.人才需求分析
长期以来,由于没有系统培养公路养护技术工人,在公路一线从事养护工作的人员,大部分原来是从事公路建设相关领域的工作。据初步统计,到200年上半年止,全省交通系统专门人才3300人(指具有中专以上学历或初级以上专业技术职称的职工)占职工总数的比例.1%。 已经完成 《道路工程测量》项目教材 已经完成 《六步法学生任务工单》 已经完成 《公路工程检测实训》 已经完成 《工程力学指导书》 已经完成 《桥涵课程设计指导书》 已经完成 《旧桥加固技术》 已经完成 《软弱地基处理技术》 已经完成 《工程制图与CAD》 已经完成
3、师资队伍建设结构
高等级公路维护与管理专业现有专任教师人,实训教师人,其中硕士研究生以上学位教师人,高级职称人,中级职称人。双师素质教师人,均多年从事工程实践和教学工作,具备较高的专业水平和政治素质)
我院办学50年来,为湖南交通行业培养了数以万计的高端技能型专门人才,获得了良好的社会声誉。湖南路桥建设集团70%的技术骨干是本专业毕业生。湖南省市县一级公路局、交通局、路桥公司80%以上的技术骨干是本专业毕业生。本专业毕业生遍及全国各地。
建设目标
(一)专业建设目标
1.总体目标
坚持以服务为宗旨,以就业为导向,深化工学结合、校企合作的人才培养模式推行任务驱动、项目导向等学做一体教学模式生产性实习实训教学基地深化工学结合、校企合作的人才培养模式任务驱动、项目导向学做一体(群)所需要的专业技能,主要面向公路养护、管理和服务第一线,能从事高速公路、一般公路的病害检测与评价、维护与管理、工程质量监理等工作的具有“好品德、好技能、好使用、好形象”的高端技能型人才。
(三)教学质量目标
紧紧围绕综合素质教育和学生职业能力培养为中心,以服务为宗旨,以就业为导向,推进校企合作、工学结合、顶岗实习的人才培养,以提高教学质量为核心。通过三年专业建设,该专业学生在教学质量上达到:
(1)学生专业技能合格率达100%;
(2)毕业生的“双证书”获取率达100%;
(3)学生的就业率达95%以上;
(4)第三方(企业、行业、学生、家长等)满意率达90%以上。
重点建设内容
(一)创新校企合作的长效机制与管理机制
1、建设目标
进一步加强学校专业教学指导委员会建设,与学校合作企业构建“校企一体、共生共荣”的校企合作长效运行机制, 进一步深化促进专业与产业对接。
2、建设思路
充分发挥学校的“专
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