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中央财政支持高等职业学校
提升专业服务产业发展能力建设
实施方案
项目名称 提升专业服务产业发展能力建设 申报专业 汽车运用技术专业 所属专业大类 交通运输大类 项目单位(盖章) 长沙职业技术学院 项目负责人 王虎成 项目联系人 张 霞 联系方式 办公电话 0731 手机号码 电子邮箱 Zx7206@126.com
湖 南 省 教 育 厅 制
二○一一年十月
目 录
第一部分 专业建设基础
一、校企合作机制…………………………………………………………………
二、人才培养模式…………………………………………………………………
三、课程体系建设…………………………………………………………………
四、专业教师队伍…………………………………………………………………
五、实践教学条件…………………………………………………………………
六、专业教学资源…………………………………………………………………
七、教学管理制度…………………………………………………………………
八、社会服务成效…………………………………………………………………
第二部分 专业发展与人才培养目标
一、建设背景
二、指导思想
三、基本思路
四、建设目标
第三部分 专业建设内容
一、创新体制机制,推进校企对接
二、依托职教集团,探索系统培养
三、建设生产实训基地,强化实践育人
四、推行仿真教学,创新培养模式
五、完善双专业带头人制度,构建专兼结合教学团队
六、 加强教学质量保障体系建设,引进第三方评价
第四部分 专业改革举措
一、建立健全组织机构
二、构架运行合作平台
三、完善落实过程管理
四、创新夯实经费投入
第五部分 分年度绩效考核指标
第六部分 专业建设经费预算
一、经费预算总表
二、分年度经费预算安排表
第一部分 专业建设基础
长沙职业技术学院是长沙市人民政府主办高等职业学院。学院设置有汽车工程系、机械工程系等6个教学系,开设有汽车运用技术、数控技术、机械制造与自动化等26个专业,汽车运用技术专业是我院重点建设专业。为适应长沙产业发展需求,市委和市政府在2009年1月29日发布的《长沙市职业教育发展规划(2008-2012)》中明确提出了在河西建设以长沙职业技术学院为龙头的职业教育创业园区。我院依托长沙高新产业园区,服务园区产业转型升级对人才需求,确立了以工科为主,重点发展汽车类、机械类专业的专业建设发展思路,全面实行“园区+企业+学校”的订单式人才培养模式,是一所对接园区产业、服务长沙经济建设的园区大学。
一、校企合作机制
积极探索“专业对接产业”专业建设模式,形成了“政府主导、企业参与、学院承办”的“三位一体”合作办学机制
汽车运用专业以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为主线,建立多种形式的合作平台,形成了“政府主导、企业参与、学院承办”的“三位一体”合作办学机制。
图1-1-1 学院“三位一体”办学合作机制
在“三位一体”校企合作模式下,通过高新区管委会的协调参与,由学院牵头组建“现代工业职业教育集团”,通过这一平台形成了学校与企业“相互联系、相互开放、相互依存、相互促进”的利益实体,将汽车运用技术专业发展与建设与高新区内汽车及零配件企业进行对接。
图1-1-2 本专业合作办学模式
二、人才培养模式
坚持“工学结合”,构建了“订单主导型”人才培养模式。根据学院“职业精神好、职业能力强、职业生涯畅”的人才培养目标,以与三一重工、中联重科、比亚迪汽车、吉利汽车等企业的校企合作项目为平台,完善“专业+公司”校企合作机制,坚持“工学结合”,以订单培养为主导,先后开设了“三一汽车班”、“中联特种汽车车班”、“北汽福田班”“吉利汽车班”等订单培养班,现有在修“订单班7个,占在校生学生总人数的2/3,形成校企双主体育人的人才培养格局。
表1-2-1 本专业在修订单培养情况一览表
序号 订单培养班名称 数量 针对年级 订单企业 开设时间 1 三一汽车班 2 2009级 三一重工 2009.10 2 三一汽车班 2 2011级 三一重工 2011.10 3 北汽福田班 1 2009级 北汽福田 2010.9 4 吉利汽车班 1 2009级 吉利汽车 2011.4 5
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