梅县机场鸟类群落结构及鸟击防治对策.pdfVIP

第28卷第8期 嘉应学院学报(自然科学) VoI．28No．8 JOURNALOFJIAYlNG 2010年8月 UNIVERSITY(NaturalScience) Aug．2010 梅县机场鸟类群落结构及鸟击防治对策 钟福生1，沈秋云1，叶 婷1，朱长柏2 (1．嘉应学院生命科学学院，广东梅州514015；2．嘉应学院地理科学与旅游学院，广东梅州514015) 摘要：2009年3月至2010年2月，对梅县机场附近4km范围内不同类型的生境进行鸟类调查，共记录到鸟类 68种，分属于13目29科，其中非雀形目鸟类33种占总种数的48．53％，雀形目鸟类35种占总种数的51．47％。 留鸟占36种。夏侯鸟占16种，冬候鸟占15种，旅鸟占1种。东洋界物种31种，广布种28种，古北界物种9种。 构成梅县机场和附近鸟撞隐患主要集中在3—11月期间，较多分布在西南面，种类主要是鸣禽争陆禽鸟类。其次 是年类，这与梅州地处山区环境有关。通过对调查数据的分析，探讨了不同生境类型和不同时期的鸟类多样 性，进行鸟撞影响程度的分析。提出了“鸟击”的综合防治措施及建议。 关键词：鸟击；梅县机场；群落结构；对策 中图分类号：Q958．15 文献标识码：A 文章编号：1006—642X(2010)08—0055—08 雨量充沛，周边人口稠密，村庄较多。附近4km范 鸟击(Birdstrike)是指飞机在起飞、飞行或降落 过程中被鸟类撞击而发生的飞行安全事故或事故 围内，以机场跑道中心线划分，东南片为城郊、商品 征候。随着航空事业，尤其是民航业的发展，鸟类 房开发区，部分中山和低矮丘陵；东北片为城区、剑 撞机事件发生频繁，机场鸟害已经成为危害航空安 英公园和梅江河两岸商品房开发区；西南片为村 全的重要因素之一，每年因鸟击造成的事故征候呈 庄、农田、鱼塘、旱地，部分果园和梅滩湿地；西北片 不断上升趋势，曾多次导致发动机空中停车、地面 为农田、旱地、鱼塘、村庄，部分果园、梅江河两岸商 中止起飞等严重危及安全的事件。据国际民航组 品房开发区以及新县城开发区。 织的鸟击统计分析表明，约80％的鸟击事件发生在 2研究方法 机场及其周边地区H。】。因而，在飞行区及其周边 地区进行鸟类调查，开展鸟击防范研究工作，具有 2．1生境及样地设置 重要的现实意义。 根据梅县机场及附近的自然地理分布现状，其 作者受广东省机场管理集团公司梅县机场公 生境可划分为机场、城区、公园、村庄、经济林(果 司的委托，于2009年3月至2010年2月，对梅县机 园)、灌木、农田、水域、旱地、裸地、河岸湿地、空旷 场附近4kin范围内不同类型生境的鸟类进行了调 地上空等12种类型。 查，现将调查研究的结果整理于后，为梅县机场“鸟 调查区域以机场为中心分为三个部分：机场 击”的综合防治提供科学依据。 区、中间区、外围区。在机场区设置1条样带，中间 区在机场东南、西北设置2条样带；外围区在机场 l调查区域自然概况 西侧、东南各设置1条样带，另设样带5横穿样带 梅县机场地处亚热带季风气候区，日照充足， 2、样带4，共计6条样带，样带设置时，考虑到不同