2015年国铁项目综合计划明细表.xlsVIP

Sheet6 表2.4政府项目投资完成情况 表2.3政府项目融资来源 表2.2政府项目资金来源 表2.1政府项目融资计划 表2.1政府项目季度计划 自营项目融资计划 (1类) 自营项目融资计划 (12类) 自营项目融资计划 新线区财政资本金欠缴明细 区财政资本金欠缴总表 政府项目融资来源 专项资金需求 政府项目资金来源 (3) 政府项目资金来源 (2) 政府项目资金来源 政府项目融资计划 (简表) 政府项目融资计划 表2政府项目综合计划 表1.2经营项目投资完成情况 表1.1经营项目融资计划 表1 经营项目综合计划 表2政府项目综合计划（B) 表1 经营项目综合计划(B) 政府项目－打印2 经营项目－打印2 经营项目－打印1 2015年国铁项目综合计划明细表 政府项目－打印1 线路全长283.7公里，其中北京市境内全长48.7公里，自北京西站引出，最终到达石家庄，全线共设6座车站 截至10月14日，北京市完成正线进地40公里，进地面积1063.41亩，已完成拆迁38.2万平米 全面完成征地拆迁工作 铁道部 铁鉴函[2008]426号 征地拆迁费用评审工作尚未完成 北京市 丰台火车站改扩建工程包括丰台火车站站区、动车运用所和京石、京九客运专线引入丰台火车站联络线。 项目投资方案尚未达成一致 基本完成征地拆迁工作 项目投资方案未确定，费用不确定性较大 北京至沈阳 正线长度707.3公里（新建正线701.3公里，利用既有线6公里），其中北京市境内全长108公里，自北京站引出，经星火站，最终分别接入沈阳站、沈阳北站 2011年 2014年 可研报告已上报国家发改委 征地拆迁工作全面启动 项目未获批，可研数据与实际情况差距很大，费用不确定性较大 北京至张家口 正线全长约174公里，其中北京市境内72公里，自北京北站引出，至张家口 可研报告正在会签 北京站至北京西站 全长9.1KM 北京南站-天津站 全长115公里，5个车站 2005年7月 2008年8月 市发改委 京发改[2009]2351号 北京南站 北京南站改扩建工程征地拆迁北京市承担10%，地下一层换乘大厅与地铁公用面积26000平方米，北京市承担三分之一，地铁付费区面积4836平方米，北京市全部承担，北京市南站动车段及走行线工程征地拆迁 2006年 已竣工 1、2、13号、八通线 2008年1月 2008年12月 交通委、财政局 京运管科安发[2009]77号、京财经一指[2008]1576号 2006年5月 2009年12月 交通委、国家发改委 京运管科安发[2009]77号、京发改[2005]1780号、发改投资[2005]1455号 工程已竣工 京发改[2007]893号、发改投资[2007]928号 1、2号线 2006年4月 交通委、市发改委 京运管科安发[2009]77号、京发改[2004]194号 京发改[2008]1535号 2006年1月 交通委 京运管科安发[2009]77号 2007年1月 2006年6月 京运管科安发[2009]77号、京发改[2008]980号 京发改[2008]980号、发改投资[2008]967号 10号线 （20） 增加知春路站换乘通道 13号线 2010年 2012年 市发改委、规划委 市规函[2010]900号 1号线114辆电动客车提前更新 1号线 2013年 市发改委 京发改[2010]1889号 2号线增购2组列车/12辆 2号线 5号线增购22组列车 5号线 2015年 1号线信号系统改造 2014年 交通委 京交运输文[2009]278号 13号线加装安全门系统 京发改[2010]1959号 八通线加装安全门系统 八通线 京发改[2010]1958号 5号线提高运力供电系统扩容 5号线进一步提升运力土建改扩建工程 1、2号线加装安全门 （30） 4号线马家堡车辆段新增5.5股道改扩建工程 2010年 京发改[2010]2005号 4号线与大兴线贯通运营设备改建及调试 京交函[2010]608号 复八线加装空调车辆改造 2011年 市政府 市政府办文第21338号 机场线增建天竺车辆段停车列检库 市政府办文第20947号 机场线增加防雪设备设施 四惠大平台项目 四惠 办理有关前期手续并与首开协商有关事宜 5号线震动拆迁 丰台区、东城区 依据政府拆迁进度 轨指部 轨指部《关于地铁五号线震动扰民有关问题的请示》 受政府工作计划制约 5号线PIS 尚未完成结算 正在完成结算工作，结算完成前总投资以概算计 根据建管公司结算进度组织决算 受建管结算进度影响 地铁运营公司部分已于09年全部支付 根据建管公司及京投公司计划拨付 市政府 市政府第140期会议纪要 受建管结算进度影响 朝阳区小营北路6号 全部完工，余款待付。