汽油发动机构造与维修-刘锐主编-书中错误记录 20121210.docVIP

18页 上数第18行，原文：“（7）在紧固缸盖螺栓时，请先用手将缸盖螺栓旋松，….” 应改为：“（7）在紧固缸盖螺栓时，请先用手将缸盖螺栓旋入，….” 21页 图1-2-6 a)中的文字：活塞销凸台 应改为：活塞销孔 27页，上数第3行： 原 文：“……，轴向弹力使两钢片分别贴合在环槽上的上、下圈，……” 应改为：“……，轴向弹力将两钢片分别贴合在环槽的上、下侧面上，……” 27页，图1-2-14b) 原 文：下刮片多画了一处断口 应改为：补画 28页 图1-2-16 中全浮式活塞销与衬套描的没间隙了 31页：倒数第5-4行： 原 文：（2） 用厚薄规检测……（如图1-2-26所示），其标准值为：……。 应改为：（2） 用厚薄规检测……（如图1-2-26所示）。 32页，第一行： 原 文：（2）将连杆……，并用30N·m的力矩将连杆螺栓拧紧。 应改为：（2）将连杆……，并用规定力矩将连杆螺栓拧紧。 第5-6行： 原 文：（4）测量圆柱式厚薄规的平面的宽度，该宽度即为连杆轴承与轴径的径向间隙。其标准为：……。 应改为：（4）用量尺与压扁的塑料间隙规的宽度比较(图2-27)，量尺条纹上的数值印为连杆径向间隙值…… 应改为：当发动机转速高时，进气管内气流流速快，气体的动能大，在活塞向上运动过程中，气流仍可继续涌入汽缸，…… 64页，倒数第5行： 原 文：2.2.2 控制原理 应改为：2.2.2 调节过程 65页，倒数第2行： 原 文：2）发动机高速运转的调节原理 应改为：2）发动机高速运转的调节过程 71页，倒数第4行： 原 文：（3）安装时，应注意正时标记对正。 应改为：删掉此行 71页，倒数第3行： 原 文：（4）…… 应改为：（3）…… 71页，倒数第1行： 原 文：（5）…… 应改为：（4）…… 78页第三段第一行： 原 文：喷射时间的控制…… 应改为：喷油量的控制…… 81页，图3-1-20： 原图中文字： 更新喷油转速 改： 重新喷油转速 82页，2.4.2中第一行： 原文：电控燃油喷射系统混合气的形成是在进气管或汽缸中进行的。 改为：电控燃油喷射系统混合气的形成是在进气歧管和汽缸中进行的。 86页 2.3 汽油滤清器 第一段第三行 原文： 汽油滤清器安装在汽油泵与燃油分配管之间的高压油路中。 应改： 汽油滤清器安装在汽油泵与燃油分配管之间的油路中。 86页，第二段第二行： 原 文：所以汽油滤清器均采用金属外壳, 且被设计成汽油从汽油滤清器的一端流向另一 端, 以减少汽油的流动阻力。 应改为：所以汽油滤清器均采用金属外壳。 90页，第四段第一行： 原文：(2) ECU 控制的汽油泵控制电路。 改为：(2) 带汽油泵控制单元的汽油泵控制电路。 98页，图3-3-12的图名 原文：图3-3-13 检查喷油器电路的检测 改为：图3-3-13 喷油器电压的检测 105页 原文：任务二 更换三元催化转换器 改为：任务二 更换排气管密封圈 106页 应加上排气歧管的功用。功用：汇集各缸的废气，从排气消声器中排出。 排气管的图最好重选一下。 原文：2.1.1 改为：2.2.1 上数第7行： 原文：……，而且各缸支管应该相互独立、…… 改为：……，而且各缸进气歧管应该相互独立、…… 上数第9行： 原文：排气歧管的各支管分别与汽缸盖上的排气道相通。 改为：排气歧管的各歧管分别与汽缸盖上的排气道相通。 原文：2.1.2 改为：2.2.2 107页 原文：2.1.3 改为：2.2.3 112页 图4-3-3中的废气再循环阀的位置指错了。图已重做了。PPT课件上的图已改过来了 112页第二段第二行 原文：……，一般进入进气歧管的废气量控制在6～23%范围内，……。 改为：……，一般进入进气歧管的废气量控制在15～20%范围内，……。 115页 倒数第三行： 原文：（4）检查EGR阀。 改为：3）检查EGR阀 116页 倒数第4行 书中原文：二次空气系统的工作原理: 发动机中计算机激活二次空气供给系统, 发动机中计 算机控制二次空气电磁阀, 并通过真空度驱动机械阀门开始工作。 应改为： 二次空气系统的工作原理: 发动机的ECU激活二次空气供给系统,控制二次空气电 磁阀, 并通过真空度驱动机械阀门开始工作。 123页 倒数第二段第2行 书中原文：……真空管路被关闭，真空膜盒膜片两侧的压力均为大气压力，膜片在弹簧弹 力……。 应改为：……真空管路被关闭，膜片在弹簧弹力……。 135页 倒数第一行 书中原文：1）卡门涡街原理 应 改 为：1）卡门旋涡原理 138页 书中原文：图5-1-11 电容式进气管绝压力传感器电路 应 改 为：图5-1-11 压敏电阻式进气管绝压力传感器电路