- 1、本文档共64页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
致 谢
感谢在 我研 究 生学习两年 里对我 进行精 心培养 和教 导 的,我 的导 师孔祥 义教
授 ,特别是在我进行科学研 究和完成硕士论文 的过程 中,我 的导师给予我认真 的指
导 和帮助 ,并且在生活上对我进行无微不至 的关怀 。孔祥义教授具有高 尚的品格和
严谨的学术态度,对待工作一丝不苟。在此向我的导师表示衷心的感谢 !
感谢 资源与环境工程学 院的各位领导和师长对我求学期 间给予 的教育和帮助 !
感学我研 究生学 习期 间的各位师兄和 同学 ,在学 习和生活 中给予我 的帮助 !
感谢我 的家人一直 以来给予我 的支持 ,使我 能够顺利完成学业 !
诚 挚感谢 ,评 阅论文 的专家和答辩委 员会 的委 员在 百忙之 中参加我 的论文评 审
和答辩 !
再一次向所有关心和帮助过我的老师、同学和朋友致以最真诚的谢意!
摘 要
近年来 随着煤矿 资源量 的 日益开采 ,浅部煤层 资源量逐渐减少 ,开采深度逐年
加深 ,高应力 问题成为危及深部矿井巷道支护 的主要 问题 。从上世 纪 中叶开始 ,锚
杆支护技术在煤矿巷道支护 中得到 广泛应用 ,已经成为煤矿巷道支护 的主流 。由于
深部高应力矿井 ,地应力较高、围岩变形大等特点,单纯 的锚杆支护或棚式支护 已
经难 以胜任 ,难 以保证巷道长期稳定及为工作面顺利 回采服务 。因此 ,联合支护成
为深部高应力矿井支护研 究和发展 的方 向。
论文 以梅河矿具体工程地质条件为基础 ,对梅河矿 1601 工作面现 已支护 的巷
道现状进行研 究其破坏 的原 因,通过对巷道 围岩物理力学参数 的测定、巷道 围岩松
动 圈和地应力 的测量 ,经过分析研 究后确定 了该工作面两巷为高应力煤巷及该煤层
具备高应力显现 的条件 。通过对 国内外对高应力巷道支护理论 的研 究,提 出了适合
该矿 1601 工作面两巷 的“锚杆+锚索+金属 网+钢筋梯+喷射混凝土+可缩性金属支架 ”
支护设计方案 ,并对支护方案进行 Flac 数值模拟和实施试验巷道 的现场试验 , 以
及对巷道进 行矿压观测 。从试验巷道 的宏观效果和矿压观测结果来看 ,论证 了本支
护设计 的具备合理性 和适用性 ,为该矿 高应力煤层巷道支护提供技术参考 ,解决 了
该矿高应力煤巷 的支护难题 。
关键词 :高应力 ;煤巷 ;锚杆 ;锚索 ;联合支护
- I -
Abstract
R ecent years, w ith the increasing exploitation of coal resources, coal resources in
shallow gradually reduce year by year, but m ining depth is m uch deeper. H igh stress is
m ain problem w hich threaten roadw ay support for deep m ine. From the m iddle of last
century, the bolting w as w idely used, and has becom e the m ainstream for coal m ine
roadw ay support. D ue to characteristics of high stress, large rock deform ation in deep
m ine, sim ple bolting or shed-style com petence support has been difficult to ensure
roadw ay stability for long tim e and provide services for face m ining successfully.
Therefore, the support research and developm ent for deep and high
文档评论(0)