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维普资讯
。
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1996年 (10卷)第2期 化 土 时 干l】
化工幼横 i一
… 一
关键词 柴油 助燃剂
- 一 - — — — 一
一
一 、 引言 卤化烃 (氯化苯)、萘 (cmH)和少量异雨苯和叔异丁烯
柴油发动机产生 的废气 中含有大量炭黑和有害气 (1O%)的过氧化氢o[6J
体 ,炭黑含量决定 了废气 的烟度 炭黑会使 柴油发动 助燃剂可 以分为两种 ,一种是 含金属的有灰助燃
机喷油器堵塞 , 而使燃烧恶化 ,不仅燃料消耗增加 , 剂 ,一种是古有机化合物 的无灰助燃剂一尽管前者加
而且对空气污染加剧 。 入量 比后者要少得多,但燃烧时形成的无机化合物 (金
目前提高柴油发动机燃烧效率、减少废气 中炭黑 属碳酸盐 、硫酸盐和氧化物)会部分沉淀在燃烧室壁和
的方法有两种 ,一种是物理化学方法 ,即加入少量助燃 喷嘴上 。
剂 ;另一种是机械法 .即改进柴油发动机燃烧室 的结 有灰助燃剂按照金属特性可 以分为碱金属有机
构 物理化学方法 的实质是对柴油进行变性处理 ,从 盐 、碱土金属有机盐 、过渡金属盐和氧化物等几类 ,能
而提高雾化程度 。增加热扩散 ,对柴油的燃烧起催化作 作为燃料氧化的催化剂, 而提高完全燃烧程度,它
用 ,使柴油对废气起洗涤作用 以减少排放,使发动机工 们 以可溶性的羧酸盐 、碳酸盐 磺酸和磷 酸有机盐 、酚
作稳定 ,从而使柴油燃烧更完全 。 盐及配合物型式 引入燃料 以下特介绍含钙 、钡 、镁 、
铁 、镍 、锰等各种盐类 的助燃剂 的性质 以l墁应用效果
\ 二、柴油助燃剂开发方 向 最有效的助燃剂是含钡和含钙 的盐类 ,燃料 中按
柴油助燃剂研究早就引起国内外许多学者的极大 金属浓度加入 0.o07摩 /升 ,控制燃烧时空气过剩系数
重视 已研制 出的多种柴油助燃剂 ,由于种类和成分
=1.8,大约可以减少废气 中炭黑 60~80%。助燃剂
不 同,各有各 的功能和效果 ,但总的 目标都是促使柴油 的效果不仅取决于种类 ,还取决于加入量和燃烧 时空
完全燃烧 。 气过剩系数 ,金属氧化物和碳酸盐的固体颗粒数量还
为 了建立稳定 的微细水 乳化态柴油 ,可 以加入 受其燃料 中溶解度的限制 。钡盐在燃料 中的浓度不超
1.7~9% (重量 )AXR型糖脂类 表面活性 物质 ,式 中 过 0.007摩/升 (金属浓度计),因为钡助燃剂可大大减
A——C.0脂烃基 ;x——醚 、缩醛或半缩醛官能 团 一 少发动机中炭沉积。含钙助燃剂是最好 的.环烷酸钙
般加水量 1 1O%(重量)。可 以减少废气 中炭黑 4
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