特大直径井眼侧钻技术在AT20井成功运用.pdfVIP

第 34卷 第 4期 钻 采 工 艺 Vo1．34 No．4 DRILUNG＆PRODUCTIONTECHNOLOGY ·lO3 · 特大直径井眼侧钻技术在 AT20井成功运用 李府标 ，张家华 ，徐秀胜 ，张永锋 ，张国强’，王 沫 (1华北石油局西部工程公司2西北油田分工程技术研 究院) 李府标等．特大直径井眼侧钻技术在AT20井成功运用．钻采工艺，2011，34(4)：103—104 摘 要：AT20井二开使用O444．5ramPDC钻头钻进至井深 1179．80m时发生0286mm螺杆 中心轴脱落事 故，由于井眼大，地层胶结较差，鱼头小且鱼头靠井壁以及落鱼表面不规则，再加上井眼局部严重扩径，落鱼打捞处 理难度非常大，导致多次打捞失败，决定侧钻绕障。由于井眼大，地层疏松，侧钻新井眼困难，再加上此次属于中国 首次如此大的井眼进行侧钻，没有经验可寻，经慎重设计、精心施工，采取了合理选择侧钻点、正确设计造斜率和选 配马达以及弯接头，小钻井参数控速造斜钻进，非常规修正井眼减小狗腿度等技术措施使得侧钻绕障成功，为后续 正常钻进奠定了良好基础，创造中国特大直径侧钻新纪录。 关键词：事故；侧钻绕障；绕障成功 中图分类号：TE242 文献标识码 ：B DOI：10．3969／j．issn．1006—768X．2011．01．033 AT20井位于塔河油田阿探区块的一 口盐下探井 ，设计 侧钻绕障。由于井眼大，地层疏松，开新井眼困难，再加上此 井深 6200m，采用五开次结构，设计井身结构：66o．4mm × 次属于中国首次如此大的井眼进行侧钻，没有经验可寻，经 302m+0508mm ×301m+O444．5mm ×3200m+0339．7ram 慎重设计决定先打塞回填原井眼然后进行侧钻绕障。 ×3198m+0311．2mm×5369mf0273mm+0244．5mm)× 二、井眼轨迹设计 5367+0215．9mm ×6095m +0177．8mm ×6092 m + 0149．2mm×6200m；AT20井二开使用 44．5mmPDC+ 由于考虑到该事故地层为库车组，为胶结性较差的沙泥 岩段，再加上井眼直径特大，造斜难度大等特点，为确保侧钻 0279mm螺杆 +0279mmDC×3根 +0241mEDC×3根 + 0203mmDC×9根 +O178mmDC×6根 +O140mmDP钻具 工艺和轨迹测量工艺实现安全，顺利达到侧钻绕障的 目的， 经全面分析，慎重设计，决定选在 1061．00m处进行侧钻， 组合”，二开钻进到井深 1179．80m，司锚发现钻时变慢 (钻 如表 1井眼剖面设计。 压 30～50kN，转速 75～80r／rain，立压18．6MPa，排量 68．4 L／s)，钻进到井深 1181m，上提钻具，停转盘，停泵 ，接单根 表 1 AT20井事故井短绕障剖面设计表 后，继续钻进 (钻压 30～60kN，转速75～80r／rain，立压 17．6 斜深 井斜 方位 垂深 水平位移 狗腿 加壁 ／m ／(。) ／(。) ／r[1 ／(。) ·30m一 墙厚 MPa，排量 68．22L／s，(钻井液性能：密度 1．13 CIll，黏度 1061．oo O 0 1061．oo O O O