10-4第四节 活塞运动部件的平台检验.docVIP

第四节 活塞运动部件的平台检验 活塞运动部件在船上安装前，应在车间平台对其相对位置精度进行复验，以保证与固定件的对中性和缩短船舶建造周期。对于修理中的营运船舶，必要时也应进行这一检验。 一、活塞运动部件相对位置的技术要求 十字头式柴油机的活塞、活塞杆、十字头、滑块和连杆等零部件装配后，其相对位置应符合下列技术要求(1)活塞裙外圆与活塞杆外圆的同轴度不大于0.10mm(2)活塞杆与十字头销中心线垂直，垂直度不大于0.05mm/m(3)活塞杆与十字头的连接螺栓装妥后，其支承面间用0.05mm塞尺检查不应插进(4)滑块工作面与活塞杆中心线的平行度不大于0.l0mm/m(5)滑块两侧面与活塞杆中心线的平行度不大于0.l5mm/m(6)连杆与十字头装配后，在平板上垂直状态测量时，连杆大、小端轴承孔中心线的平行度不大于0.l5mm/m。在水平状态测量时.平行度(歪扭允差)不大于0.15mm/m。 二、活塞运动部件的平台检验 活塞与活塞杆同轴度检验 大型柴油机的活塞头和活塞裙分别制造时，将其组装成一体后再与活塞杆组装。活塞组件装配后，应检验活塞裙部外圆与活塞杆外圆的同轴度并调整使之同轴。检验时，随活塞组件尺寸的不同可在车床或在平台上进行检验，如图10-14所示。大型柴油机活塞组件车间平台检验时，将其置放于平台V形铁上。以活塞杆外圆为检验基准，用百分表测量活塞头部和裙部外圆的径向跳动量。活塞转动一周百分表数值变化量不超过0.10mm。 2．活塞杆中心线与十字头销中心线垂直度检验 活塞杆与十字头销装配后，置于平台的V形铁上，如图10-15(a)所示。V形铁2分别支承在活塞裙部和活塞杆的外圆面，用百分表4测量十字头a、a1，则活塞杆与十字头销的垂直度Δ为??????????????????????????????????????????????? mm/m 活塞杆中心线与十字头销中心线位置度检验如图10-15(b)所示。 3．滑块工作面与活塞杆中心线平行度检验 检验时，首先调整活塞杆中心线、十字头销中心线和首、尾正车滑块工作面M、E分别与平台11平行。通过调节千斤顶6和V形托架7、9，使百分表测量A、B和C、D的读数分别相等则活塞组件中心线和十字头销中心线平行平台调节支承首、尾倒车滑块工作平面的千斤顶8、l0和81、101，使首、尾正车滑块工作面M、E与平台平行，如图l0-16所示。而后用百分表测量倒车滑块工作面N、F上相距两点的读数a、a1和b、b1，则正、倒车滑块工作面平行度Δ即为滑块工作面与活塞杆中心线的平行度Δ?????? mm/m 4．连杆大、小端轴承孔中心线平行度检验 连杆杆身与大、小端轴承及十字头组装后，应检验垂直平面内和水平平面内的大、小端轴承孔中心线的平行度，以保证活塞运动部件的对中性和正常运转。 图10-17(a)中，连杆以大端轴承剖分面为基准立于平台4上，十字头销安置在小端轴承下瓦上。用置于小端平台上的百分表测量十字头销上相距l两点的读数a、b，则大、小端轴承孔中心线在垂直平面内的平行度Δ????? mm/m 图10-l7（b）中。连杆水平置于平台7上的千斤顶3、4、6上。调节千斤顶使百分表沿大端轴承孔全长读数不变，则大端轴承孔中心线和连杆杆身轴线平行于平台。用百分表测量十字头销颈上相距l的两点读数a、b，则大、小端轴承孔中心线在水平平面内的平行度Δ为??? ?????? mm/m