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专题 TOPIC 船舶标准化， 为珠江航运企业注入强心剂 文 | 本刊特约记者 龙巍 罗春艳 为加强全国内河船型标准化工作，加快水运 诉记者，目前比较稳定的船舶种类是港澳线集装 结构调整，促进沿江沿河经济社会科学发展，交 箱船和一些有砂石货源的自卸砂船，主要原因是房 通运输部、财政部和十五省、两市一区联合制定了 地产、高速公路和珠江口大型桥梁工程的建设的 《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施 支撑。内河的集装箱船和干散货船、油船除个别航 方案》（以下简称《方案》），并将于10月1日实施。 线外都在亏本经营的边沿。 为配合《方案》的实施，引导珠江干线下游货运船 水运企业在现不利的大环境下，纷纷自行加 舶按标准建造，交通运输部珠江航务管理局组织 强内部管理，以达到节流开源。中山港航集团等企 修订的《珠江干线下游货运船舶船型主尺度系列 业通过更新运力、