聚乙烯缓冲材料多自由度跌落包装系统优化设计_高德.pdfVIP

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2015-09-11 发布于重庆
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聚乙烯缓冲材料多自由度跌落包装系统优化设计_高德.pdf

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振动与冲击 31 3 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol． 31 No． 3 20 12 第卷第期  聚乙烯缓冲材料多自由度跌落包装系统优化设计 1 2 ，高德卢富德 (1．， 315100 ;2 ．， 310027) 浙江大学宁波理工学院浙江宁波浙江大学航空航天学院杭州摘要: ，，，在测试基础上依据粘弹性力学理论建立发泡聚乙烯缓冲材料动态非线性本构模型并成功识别了模型 ; ， ; 参数应用此模型在一定高度跌落冲击下建立了多自由度包装系统动力学方程依据物品响应加速度小于许用值及材料， ; ，用量最小化两个原则进行多自由度系统缓冲包装优化设计并获得最优解基于最优解结构尺寸测试了发泡聚乙烯缓冲， 0 ． 8% 。系统的加速度响应值数值算例及试验的结果表明理论值与试验值的平均相对误差都在以内利用此设计方法可，－。有效地避免欠包装和过度包装克服了最大加速度静应力曲线不能设计多自由度缓冲包装设计的弊端 : ; ; ; ; 关键词发泡聚乙烯本构关系缓冲包装设计多自由度跌落冲击中图分类号:TB485 ． 3 ;O322 文献标识码:A Optimization design of MDOF package cushioning system made of polyethylene GA O De1 ，L U Fu-de2 (1． Ningbo Institute of Technology ，Zhejiang University ，Ningbo Zhejiang 315100 ，China ; 2 ． School of aeronautics and astronautics ，Zhejiang University ，Hangzhou 310027 ，China) Abstract : Based on drop shock test ，nonlinear dynamics constitutive relation of polyethylene foam was established and the relenant parameters were identified successfully． The constitutive relati