高速公路拓宽工程既有路面结构利用和处治技术.pdf

摘要 摘 要 高速公路拓宽工程一方面要求充分利用老路结构资源，另一方面应保证竣工通车 后新老路结构彼此协同地满足未来路用性能的要求。然而，适用于高速公路拓宽工程 利用与处治的技术储备相对不足，许多突出问题并没有引起足够的重视，如既有路面 结构的利用没有一个可供参考的标准，处治技术对策没有针对性导致实际工程应用中 的盲目性和随意性较大。随着公路拓宽改建工程项171的日趋增多，上述问题也日益突 出起来。鉴于此，通过大量的检测试验和理论分析，提出了高速公路拓宽工程中充分 利用既有路面结构、最大程度地保证新老路结构彼此协同的满足路用性能要求的利用 处治措施的总体原则、利用技术的指标和标准以及行之有效的处治对策和措施，并以 沪宁高速公路(上海段)拓宽工程为依托，对利用与处治措施所涉及到的关键问题进 行了系统论述。 首先，鉴于传统既有路基路面结构性能检测与评价方法在高速公路拓宽工程中适 应性不足，测试与评价内容不明确，无法满足高速公路拓宽工程实际需要的突出问题， 提出了适用于高速公路拓宽工程行之有效的既有路面结构性能的评价方法。结合依托 工程，深入剖析了既有半刚性基层沥青路面结构主要破损模式的发生发展机理，并根